Restauration Deutz D13006A

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KHD 29
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par KHD 29 »

herve76 a écrit :
Guillaume88 a écrit :Tu as bonne memoire Hervé, jai pourtant lu le post il y a pas si longtemps :happy1:
J'ai toutes les réponses a mes questions du coup :langue3:





:wink:
Les prix ont changés depuis. Le soufflet est à 35,10HT 8|


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Guillaume88
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par Guillaume88 »

:aille2: A ce prix la autant partir sur le kit complet


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herve76
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par herve76 »

avec les cote a mon avis on peu trouver


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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par BKT »

herve76 a écrit :avec les cote a mon avis on peu trouver
Voir ceux des voitures ou camions, on doit trouvé le bonheur chez les fournisseurs :amen:


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Deutzyman
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par Deutzyman »

j-bf2l612 a écrit :
KHD 29 a écrit :Y a pas sa sur un IH ? :malin2: :hurt4:



Chez pu trop comment cest faudrai que je regarde

Il y a sur MF moteur Perkins, mais peut-être pas métrique.


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nico12
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par nico12 »

salut Guillaume!tu as combien de deutz? le 6005A il doit rare du moins en France,vous travaillez avec tous les jours?


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Guillaume88
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par Guillaume88 »

Une poignée de Deutz :cote: on ne travaille pas vraiment avec, on s'en sert plutôt pour bricoler, avec ceux de mon père qui en a beaucoup +, la collection comporte 40 Deutz.
Le 6005A est un modèle rare en effet, le premier 4x4 de chez Deutz avec le 8005A.
Les chiffres parlent de 60 exemplaires de 6005A.


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Guillaume88
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par Guillaume88 »

Démontage des jantes avant:

Image

Elles étaient montées dans ce sens. On voit que les jantes ont été élargies ( soudures ) , sûrement en usine. Déjà vu sur d'autres tracteurs, peut être que la largeur n'existait pas et qu'ils prenaient des jantes existantes pour les élargir... ?

Image

On pense les installer dans ce sens, ça serait + esthétique et + logique avec les taquets de jumelage à l'extérieur. En passant par contre les voiles de l'autre côté des carrés. Ce qui permettra de conserver quasi le même déport (1cm de - ).

Image


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Charles
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par Charles »

Sacrée écurie alors !!

Effectivement c'est étonnant cette "rallonge"


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13090
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Re: Restauration Deutz D13006A

Message par 13090 »

le D80,en 6 cylindres aurait existé en 4 roues motrices ?le 8005 A a été fait sur la même base


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