Couple serrage culasse moteur agrotron 90

[Guib57]

Bonjour à tous,

J'ai claqué mon joint de culasse sur mon agrotron 90 , le moteur s'est mis à fumer tout blanc (3200H)

Après démontage, j'ai trouvé un passage entre un canal de refroidissement d'eau et un cylindre, le n°1.

Questions :

Est ce une panne courante sur ces moteurs ?
Faut-il changer les vis de la culasse ou sont-elles réutilisables ?
Quel couple de serrage de ces vis et quel serrage angulaire (si nécessaire) ?

Merci d'avance pour vos réponses

[Guib57]

[romain63]

Salut
C est quoi comme agrotron mk2 mk3 ou new

++

[Guib57]

Salut,
c'est un MK2

[romain63]

Salut

Les vis sont réutilisables
Panne courante quand les tracteur monte dans le rouge
Normalement c'est un 1012 regarde sur la plaque moteur

L'ordre de serrage des culasses
( coudes c'est coter sortie échappement admission)

Serrage en trois phases pour un 1012
1 : 30 Nm
2 : 80 Nm
3 : 90°


Serrage en trois phases pour un 1013
1 : 50 Nm
2 : 130 Nm
3 : 90°

[Charles]

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[Guib57]

romain63, tu es un chef

As tu également les cotes de réglage des culbuteurs ?

[romain63]

Réglage soupapes/Culbuteurs

Blanc : Non réglable
Noir : Réglable

Virer le moteur jusqu’à ce que les soupapes soient en bascule**, cyl. no. 1.
Régler le jeu aux soupapes au cylindre correspondant avec une jauge d’épaisseur.
Le réglage s'effectue moteur froid.

Jeu soupape ADM: 0,3 mm
Jeu soupape ECH: 0,5 mm

Serrer le contre-écrou au couple de 20 ± 2 Nm.
Effectuer un nouveau contrôle du serrage avec une jauge d’épaisseur

Monter le cache-culbuteurs et la tôle de recouvrement.
Serrer les vis au couple de 9 ± 1 Nm.


**le chevauchement des soupapes signifie:
soupape d’échappement n’est pas encore fermée et soupape d’admission commence à s’ouvrir. Les deux tiges de culbuteurs ne peuvent plus tourner.

[Charles]

[Guib57]

Tracteur remonté grâce à tes indications