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C'est aussi le jour du repas ACE.
On ne peut pas être partout.
Dommage.

J'ai un réservoir additionnel que je doit comblé quand j'utilise une de mes bennes. Le benage se faisant par l'hydraulique tracteur avec un double verin pas le choix

Merci à toi, je viens de la trouver.
On me parle d'un reniflard de boite dans le relevage. Ce tuyau pourrait être défectueux.

Merci encore.

Je ne trouve pas la jauge d'huile de pont sur mon DX 6.06, pouvez vous m'aidez à la trouver.

Explication:
Je remplis le réservoir d'huile hydraulique de façon régulière. Il se vide dans la boite et j'ai peur de retrouver trop d'huile dans la pont.

Merci.

Merci

Tu es sur la fonction contrôle d'effort.

Je dois faire la vidange huile de mon 6.06 et je ne sais pas combien contient le moteur.

Merci de vos réponses.

Charles a écrit :Bonjour !

N'hésites pas à passer par la case Présentation

Ton 6006 tire peut-être, mais il est sûrement bien rincé ! Segmentation à refaire, avec le haut-moteur en prime pour repartir comme en 40 !

Cette expression est de très mauvais gout pour une marque de tracteur allemand.

Je n'avais pas pris le temps de vous remercier.

Merci d'une réponse si rapide.

J'ai effectivement une garde qui se barre à toute vitesse. Deux reprise de garde en 200 H.

J'ai un soucis, un mécano qui monte une butée à l'envers, on est pas sortit de la m....

Le plus embêtant, c'est qu'il viennent de prendre le panneau Deutz.