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par j-bf2l612
13 juil. 2018, 07:46
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Le débit à la pompe, a mon avis le couple maxi est plus bas sur le 7.10 etc
par j-bf2l612
08 juil. 2018, 20:42
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

deutz27 a écrit :
08 juil. 2018, 18:54
salut jb ton moteur provient d un dx 6.50 ou un dx 7.10 :?:
Aucun des deux y vient d’une generatri électrique
par j-bf2l612
01 juil. 2018, 23:59
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Sujet : petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Bah je sait pas elle était plomber et sur la plaque moteur il y a écrit 109kw mais elle a du être baisser car c’est impossible d’en perdre autant
par j-bf2l612
01 juil. 2018, 09:36
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Salut les amis

Le 913 était sensé faire 150 poneys, après premier passage au banc résultat sorti 118 8|

- réglage numéro 1, 138cv c’est mieux mais pas sa qui est ça :naah:

Dernier réglage 155cv la c’est parfait :modo:

Le son !!

Vivement une vidéo
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par j-bf2l612
25 juin 2018, 16:46
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Sujet : petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Charles a écrit :
25 juin 2018, 16:27
Rappelles moi la différence entre les C et les non C ? Les C sont turbo-compressés c’est ça ?
Le C a le turbo + intercooler
par j-bf2l612
25 juin 2018, 07:53
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Oui ça marche bien mais c’est pas des 913C
par j-bf2l612
25 juin 2018, 00:29
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Sujet : Présentation
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Re: Présentation

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