Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonsoir
ce n'est pas le même montage , pour ta première pompe (moteur ancien ) on fait le plein d'huile jusqu'a ce qu'elle coule par le trop plein (le tuyau à l'air libre) au niveau de l'axe de la pompe il y a un joint qui retient l'huile dans la pompe ,dans le deuxième cas la pompe est graissée ...

Merci de votre accueil ...

Bonjour
voila j'ai 47 ans passionné de mécanique , je touche un peu à tout , tourneur , fraiseur , etc...
mais mon métier est tout ce qui concerne les armoires de démarrage automatiques de groupes electrogènes...et l'électricité des génératrices...
là je suis en train de remettre en route un vieux ...

Bonjour
en cherchant une solution à un problème j'ai trouvé ce site inerressant
j'ai refais un moteur deutz F4L912 et j'ai un probléme d'acceleraion. en actionnant le levier de la pompe d'injection , le moteur n'accélère pas . a t-il un réglage possible sur la pompe ?

je vous remercie de vore aide