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par gg1212
10 juin 2018, 20:02
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

Quand je vais démonter le couvercle pour vérifier l'état du tiroir et des ressorts, l'huile va-t-elle se vidanger depuis le réservoir? Comment puis-je éviter cela? Pour accèder au tiroir, c'est bien correct qu'il faut démonter les 2 embouts sur lesquelles sont fixés les petits tuyaux hydraulique? En...
par gg1212
08 juin 2018, 10:04
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

C'est la variation de pression en A/B qui fait varier la vitesse ou en x1/x2? En fait c'est une grue avec un inverseur avant/neutre/arrière et la vitesse se contrôle avec la pédale de régime moteur. Il y a un autre bouton pour petite et grande vitesse (celui qui gère l'ouverture des électrovannes y5...
par gg1212
07 juin 2018, 22:49
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

Oui je vois les 2 ressorts sur le plan du moteur. Quand la pression de pilotage arrive dans le piston, que se passe-t-il ? La pression de pilotage reste fixe peut importe le régime ou est-ce qu'elle varie? Sais-tu a combien elle doit être idéalement si je prends la mesure?

La machine a 9500heures.
par gg1212
07 juin 2018, 22:25
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

Oui on a une pedale d'avancement qui sert a faire l'avancement en vitesse lente lorsque la grue travaille a régime elevé. C'est pour ca que j'ai ponté les flexibles de chaque coté des electrovannes en direct pour vérifier si c'est un problème hydraulique ou si c'est les electrovanne qui déconnent. C...
par gg1212
07 juin 2018, 22:13
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

Bonsoir, non je ne savais pas qu'on pouvait démonter l'electrovanne. Mais comme le problème se pose aussi lorsqu'on branche les flexibles en direct sans passer par les electrovannes ca semble être un problème hydraulique.

Voici des photos du moteur, je ne sais pas encore trop comment l'attaquer...
par gg1212
07 juin 2018, 17:22
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : restauration dx 4.30
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Re: restauration dx 4.30

Belle restauration :super:
par gg1212
07 juin 2018, 17:16
Forum : L'atelier
Sujet : Probleme PDF deutz fahr 6120 TTV
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Re: Probleme PDF deutz fahr 6120 TTV

Et bien comme quoi parfois il faut faire confiance à soit même aussi ! Les autres ne sont pas toujours plus malin..
par gg1212
07 juin 2018, 15:35
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

Voici le principe de fonctionnement du moteur. Les électrovannes de vitesse rapide Y5 et Y6 alimentent X1 et X2. Si je comprends bien, c'est la pression en A ou B (en fonction du sens de marche) qui fait varié le piston d'inclinaison du moteur. Et ce piston d'inclinaison n'est alimenté qui si il y a...
par gg1212
07 juin 2018, 08:23
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

Salut, Oui marche rapide = les deux électrovannes s'ouvrent. J'ai analyser le schéma hydraulique et de ce que je comprends, en marche avant la pression est envoyé dans Y5 et en marche arrière dans Y6 (ou l'inverse mais ca ne change rien). C'est pourquoi il y a deux électrovannes. S5a c'est le bouton...
par gg1212
04 juin 2018, 16:22
Forum : L'atelier
Sujet : Avancement hydrostatique pelle à pneu
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Re: Avancement hydrostatique pelle à pneu

J'ai eu le mecano au téléphone, il dit que c'est une electrovanne pour marche avant rapide et une pour arrière rapide. Il propose de brancher les tuyaux en direct en bypassant les electrovanne et la grue devrait être en vitesse rapide permanente. Cela permet de vérifier si c'est le circuit hydrauliq...