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ok c'est lorsque que je débranche les deus fils qui viennent de cette resistance sur le contacteur qu'il fonctionne super bien

je viens de démonter la résistance sous le tableau de bord et
je m'aperçois que le ressort est casser a un endroit et a du faire des petits arcs car
il c'est souder sur la lamelle qui est au milieu
sa pourrait venir de cela?

d'accord moi je pensais que sa se trouvait sur le circuit du préchauffage du coup
plus cas continuer a chercher.
sous le tableau de bord il y a un ressort avec un fils a chaque extrémité qui se trouve sur le circuit de préchauffage
c'est une résistance?
merci pour vos conseils

a non j'ai passer un coup de papier a poncer avant de remonter le démarreur dessus

a non j'ai pas vérifier
comment fait on le contrôle?

je viens d'aller voir il y a une arrivée de gazoil sur la la bougie
la batterie est neuve
par contre quand je débranche les deux fils de préchaufage sur le contacteur il demarre trés bien

oui la tension descend comme si la batterie etait morte.
pour la bougie que dit tu a flamme?
merci

Bonjour,
voila depuis quelque temps j'ai un problème pour démarrer
du-coup je vient de tout vérifier
masse/démarreur solénoïde/ contacteur a clé jusque la tout est bon
par contre contrôle du contacteur démarrage préchauffage j'ai une grosse perte de puissance
donc 'ai séparé les deux circuits et ...

Bonjour,
moi c'est Yoann je me situe dans le Morbihan
et je possède un 7807