Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

j'ai rajouté 0.75l environ. ah oui tes chiffres de capacité de levage me rassurent un peu. d'un peu plus je croyais que je n'arriverai jamais à lever un futur gyrobroyeur ! OK, faudra aussi regarder que tu n'aies pas de fuite sur tes raccords, sinon il va perdre de l'huile, à nouveau, mais surtout ...

Salut, Tu dis avoir refait le niveau, t'as du rajouter +/- combien, car il y a max 10l de base, alors si tu étais vraiment bas....ça peut jouer. Car quand t'es trop bas, le relevage ne fonctionne plus :grin: Et avec 200kgs dedans, il faut du gaz pour que ça lève, c'est certain :grin: je crois que tu...

Salut, Ok pour le filtre mais comme il est sur le retour, je vois pas l’impact que ça aura. Par contre, ton niveau est-il bon ? Couleur et caractéristique de l’huile qui est dedans ? Tu utilises bien la manette de relevage et pas celle du contrôle d’effort ? Celle du contrôle d’effort doit être en p...

Salut à tous, Dernier bricolage du jour, j'ai acheté des LEDs clignotants, que j'ai câblés sur ma rallonge aimantée pour remorque, ainsi, j'ai l'éclairage arrière et également, un gyro arrière qui clignote :grin: :super: Pour le branchement, je me suis câblé sur le fil bleu des anti-brouillards (non...

Salut Alain, Pour ton problème de contact sur la voie 50, peut-être que le problème est dans le contacteur, ce sont des morceaux métalliques qui frottent l'un sur l'autre quand on tourne la clé, t'as peut-être un mauvais contact ou quoi...le boitier plastique se sépare bien, en tout cas :grin: c'est...

Salut, Pour les joints, ça va surtout dépendre de l'état dans lequel ils seront...si tout dur et qu'ils cassent, t'auras pas le choix, sinon, si en bon état et encore souple, ça peut le faire avec ou sans pâte à joint. Ton 3006 est vert foncé ou vert clair ? Sur le mien, il n'y a pas de crépine sur ...

Salut Lolo et bienvenu sur le forum

Salut,

Joins spi 35x47x7 si comme sur un D3006, les autres références, voir dans la section atelier sur les livres de pièces détachées.

Salut Alain, Alors sur la clé démarrage, tu ne peux pas vraiment te tromper pour les plots, car les petits ils sont doublés, il n'y en a qu'un de séparé. contacteur.png Du coup, tu regardes ce que Thierry te dis pour les n° et c'est tout bon pour les branchements ;-) Chez moi, 15 et 30 sont inversés...

Salut, As-tu vérifié/remplacé les filtres à mazout et nettoyé tous les tamis/crépines, comme tu dis qu'il a tourné au fioul. Faudrait déjà t'assurer que le carburant coule bien jusqu'au injecteur, et pas un petit filet. Ensuite, il te faut une bonne batterie, la brancher directement sur le démarreur...