Bonjour, Merci beaucoup , dans la marque il me reste un D25 seulement, j'ai vendu quelques Deutz de ma collection Avec du regrets pour certain Deutz 9005 , 6006 , F1M414 et F3L514. Je suis sur un Petit deux cylindres de la série 06 qui me plairais bien de le refaire, mais mon gros vert "MB Tra...

deutzag a écrit :Oui pas simple a trouver il avait la carte grise en plus

En effet, pas courant, et avec la carte grise, c'est encore mieux Mais je pense que les modèles les plus rares sont les versions 4rm de la série 05. En tout cas, j'en ai pas vu beaucoup....tout comme le 130 06 2rm...

Salut Manu, Tu peux être plus précis sur ton problème et nous faire une photo de la pièce en question ? Pour faire simple, sur le 3006, il y a 2 pompes d'injection et non une pompe Bosch. modif.jpg Merci de nous informer sur les points suivants : - le tracteur démarre-t-il facilement, à froid et à ...

2kg la douille 8| J'imagine pas le prix :happy1: Bon courage, en esperant que le loctite fasse des miracle :super: Pour ton info, la FACOM c'était +/- 90 EUR, en KS Tools +/- 70 EUR et en BGS +/- 50 EUR. J'ai pris la BGS Technics, car j'ai déjà d'autres outils de chez eux et pour le prix, j'en suis...

Salut Manu, Tu peux être plus précis sur ton problème et nous faire une photo de la pièce en question ? Pour faire simple, sur le 3006, il y a 2 pompes d'injection et non une pompe Bosch. modif.jpg Merci de nous informer sur les points suivants : - le tracteur démarre-t-il facilement, à froid et à c...

Fait attention quand même. Plus tu use le cône du volant moteur, plus tu rapproche la couronne du pignon du démarreur. oui, je sais qu'il y a un risque, mais je pense franchement que les 2 bords du cône n'ont pas été touchés, donc normalement avec un bon serrage et collage sur cône, je croise les d...

Bonsoir à tous, Finalement, n'ayant pas trouvé de volant d'occaz, ni de spécialiste, prêt à refaire le trou conique, j'ai fait refaire la rainure au poste semi-automatique Photo0802.jpg Photo0800.jpg Le résultat me semble vraiment pas mal, ensuite, je vais enduire le villebrequin et le volant de Loc...

Et voilà qui est fait, le joint a été mis en place, non sans mal. J'ai remis la pièce dans le cylindre, il y avait plus de résistance qu'avec l'ancien, il a fallu le pousser avec un petit coup sec de massette en caoutchouc et remise en place de la culasse avec un nouveau joint torique 58x64x3 (diamè...

Manu et bienvenue sur le forum

1 belge et un 3006; ça me rappelle vaguement quelqu'un, sauf que le mien est de 1968

bonjour a tous probleme resolu grace a vous,tres bon contact avec le vendeur du boncoin,embrayage reçu hier,monté aujourdhui,ca marche nickel :super: Claude, merci pour ton retour. Tu as acheté l'embrayage complet, ou juste la pièce ? C'est vrai que cette personne a énormément de pièces pour toutes...