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par Seba
Hier, 22:00
Forum : L'atelier
Sujet : Problème relevage 06
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Re: Problème relevage 06

en hifi https://meshectares.com/pieces/filtres/filtre-hydraulique-sh-69006.html?marque=ZAUGG&modele=SF%2090-210%20L Merci, mais je viens d'en trouver un sur ebay et les dimensions y étaient mentionnées. La référence du tien est la bonne, mais l'image ne correspond pas, du coup, c'est un peu risqué ...
par Seba
17 juin 2018, 21:22
Forum : L'atelier
Sujet : Problème relevage 06
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Re: Problème relevage 06

Bonsoir à tous, Mon relevage a de nouveau fait des siennes, hier, plus moyen de le lever, il avait été baissé au max et impossible de le faire monter... Aujourd'hui, vidange du bloc, vérification du filtre (pas mal de crasses) et démontage du clapet de pression -> OK, pas de limaille ou crasses Ensu...
par Seba
15 juin 2018, 21:39
Forum : L'atelier
Sujet : Freins 8006
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Re: Freins 8006

intrac2002 a écrit :
14 juin 2018, 21:05
C’est un 8006?
Non c'est un 3006 :wink:
par Seba
14 juin 2018, 20:30
Forum : L'atelier
Sujet : Freins 8006
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Re: Freins 8006

Je suis pas un spécialiste, mais si c'est visible de l'extérieur, met une photo et je regarderais sur celui qui est dans le hangar Merci pour votre intérêt, voici les 3 endroits où je trouve des boulons arrière, avant et au niveau des trompettes, qui viennent du dessous (3 sur la longueur, 6 en tou...
par Seba
13 juin 2018, 21:15
Forum : L'atelier
Sujet : Freins 8006
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Re: Freins 8006

Bonjour Comme les trompettes sont démontées , les ailes sont démontées, mais tu peux enlever le bloc en les laissant. Pour les vis du bloc c’est allen 10 12 et 14. Pas de vis en dessous si ce n’est les 6 vis de la rehausse du bloc qui sont en 14. Je te conseille egalement de démonter l'ensemble du ...
par Seba
12 juin 2018, 19:52
Forum : L'atelier
Sujet : Freins 8006
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Re: Freins 8006

Bonsoir les choses se remontent tranquillement, j’en ai profité pour refaire l'étanchéité des plans de joints du bloc de relevage. sur le front des freins j'ai un doute sur le joint d'étanchéité du reducteur j'ai installe cela Joint SPI Double lèvres OAS-60X80X12-FPM - 60x80x12 et ce me parait un p...
par Seba
10 juin 2018, 11:49
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : Deutz D4506 de 1974
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Re: Deutz D4506 de 1974

Merci Mickael :super: Et sinon, l'ancien alternateur, il avait quoi ? Moi, la lampe témoin n'éclaire pas fort, car j'ai moins de 12V à l'ampoule et pourtant, moteur tournant, j'ai 14.4V à la batterie. C'est un alternateur compatible ou il faut l'adapter ? Je me demande si les alternateurs de Peugeo...
par Seba
03 juin 2018, 14:04
Forum : Vos Restaurations, vos réalisations, vos projets
Sujet : Restauration Deutz D13006A
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Re: Restauration Deutz D13006A

Merci c'est très sympa. En effet pour les veilleuses j'ai regardé sur les autres 06, pas de veilleuses dans les phares. Et sur notre faisceau qui va du tableau de bord au raccord du faisceau de phares sur le capot on n'avait pas mis de câblage de veilleuses. Finalement on sest trompé juste sur ce b...
par Seba
03 juin 2018, 13:56
Forum : Présentez-vous !
Sujet : F1L612 de 1956
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Re: F1L612 de 1956

Remidu67 a écrit :
03 juin 2018, 10:06
C est bon l allumage fonctionne .
Merci encore pour les infos IMG_0925.JPGIMG_0939.JPG
Salut,

Bonne nouvelle, tu as fait quoi pour qu'il fonctionne ? Changé la bougie de préchauffage ou quoi ?
par Seba
23 mai 2018, 21:22
Forum : Présentez-vous !
Sujet : évaluation
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Re: évaluation

Bonsoir Alain, Donc, les pneus arrières sont HS, mais as-tu les papiers du tracteur ? Tout fonctionne, mais les vidanges, elles ont été faites récemment ? Moi, perso, avec papiers, vidanges et bon pneus, je t'aurais donné max € 4000 mais là, si pneus arrière HS, € 3000-3500 si t'as les papiers, sino...