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bonjour charles, lors de ma dernière visite dans le finistere les travaux sur la maison se sont mal passés, je n'ai donc pas eu le temps de prendre les côtes. s'y j'arrive à convaincre madame d'y faire un saut pour les vacances fin octobre je vais peut être le démonter totalement, mais ce n'est pas ...

pas de pb, avec plaisir !

je retourne dans le finistere dans 8 jours, je vais rapatrier le pot pour en faire un full inox mais je pense faire le même passage que d'origine : à l'horizontale...dans un premier temps.

ok, je vois, y en a qui ont déja pensé au silencieux en inox....avec un petit renfort entre le collecteur et le pot pour rigidifier, bien vu.

au fait : comment se compose l interieur du silencieux sur un tracteur ? quelqu un en a t il deja ouvert un ? y a t il plein de chicanes comme en automobile ?

ouais. mieux qu une "grosse gamelle" qui te bouche 20% des beaux paysages bretons ! (normands pour ta part)

en fonction de l epaisseur de la matiere je dirais pas plus de 10 kilos quand meme. ton style de pot un poil plus dur a faire car en forme de "flute" il faut faire 2 cones. c est sur que ca affine le look.

si le pot est à la verticale mieux vaut qu'il ne soit pas trop lourd pour la résistance ! sur le renault que j'ai testé en plus des "vapeurs" j'avais une grosse appréhension sur son décrochage éventuel !
moi perso je vais me le faire comme d'origine en inox avec tous les points d'attache possible ...

le pot à la verticale ça donne un look sympa aussi, par contre j'ai testé sur un vieux renault ce type de pot et tu te retrouves avec les sinus "mazoutés", façon la bête humaine. je me demande combien de temps vont durer ces petites "libertés" avec les tracteurs. je crains que nos têtes pensantes ...

ok merci pour la bonne adresse, je la met en mémoire. tu n aurais pas une photo du type de pot que tu voudrais ?