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Alors c’est un 160 chevaux pour 12tonnes de ptac avec un moteur 6 cylindres en ligne
Véhicule acheté au enchère EDF

Cellules militaires de transmission radio « Shelters »


Et création d’un faux châssis sur pivot

Ok dsl

Problème résolu
Défaut de fabrication de la sonde de pression huile

Merci pour ta réponse je vais essayer sa demain dès que je rentre du taf. Après sur cette fameuse sonde j’ai deux fils qui arrive sens 1 des fils: mon mano pression marche bien mais voyant éteint même juste contact moteur éteint
Sens 2 des fils: mon voyant s’allume bien au contact mais ne s’éteint ...

Oui mais le garage le plus proche qui peut me prendre les compressions est à 20kms et peur de rouler avec se voyant

A peu être je n’est pas contrôler sa!!! J’ai fait vidange filtres et sondes pression qu’il y a sur le radiateur d’huile et toujours pareil

Bonjour à tous j’aurai aimer avoir des info car mon voyant huiles ne s’éteint plus au démarrage sur moteur bf6l913

Bonjours à tous restauration d’un Magirus moteur Deutz bf6l913

[media][/media] Bonsoir à tous Iveco Magirus 4x4
Avec moteur Deutz 6cylindres