Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour à tous
Le moteur du DX 110 de l"association à rendu l'âme, un tuyau d'huile à percé et quand le voyant s'est allumé, il était trop tard
Nous avons en stock un moteur de 1006 qui est plaqué F6L 912, notre DX est plaqué F6L 912 +
Qui sait ce que veut dire le "+" et si il y a une différence de ...