Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonsoir à tous,

Les 6C stage V arrivent d ici la fin d année :
3 Modèles : 6115C, 6125C, 6135C

Moteur 3.6l

3 boîtes : Semi P.S., RVshift (full P.S.), TTV

3 pompes hydrauliques : 55l, 90l, 120l L.S.

Cabine 4 montants spacieuse

À suivre pour les photos...

Bonsoir,

À priori quand ce genre de tuile arrive sur un moteur récent, c est soit un défaut de graissage (manque d huile ou pompe à huile h.s.) ou soit les coussinets sont de mauvaise qualité et donc vis caché.
C est un moteur de groupe électrogène ?
Combien d heures a-t-il ?

Le voici :

Bonsoir,

Merci, j ai vu que tu avais un Deutz f2l612. Je ne connais pas bien ces modeles mais si tu le souhaites je peux te fournir le test de ce tracteur au banc d essai du modèle 1957. C est en allemand mais les chiffres restent un langage universel

Bonsoir Guillaume,

Respect pour cette restauration.
Tu as la boîte synchronisée ?
Tu lui fais faire quoi comme boulot à ce tracteur ? Et à tes autres tracteurs ?

A

Bonsoir à tous, Je vous présente un taxi qui ronronne bien, le Deutz d7506 de 1971 7900heures. Le seul hic, la boîte 16av/7ar n est pas synchronisée, faut anticiper surtout au transport ! 8| C est toujours un plaisir de le démarrer et de l utiliser au broyeur ou remorque de bois. On peut travailler ...