Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

bonjour .
moi je confirme que le pignon et le balladeur sont bien mort.
quand à la compatibilité avec un 07 , je pense que oui cest pareil (je pense).
marty.

Salut seb. Comme tu dis si bien.
Il faut commencer par retirer toute cette crasse et dégraisser puis voir d'où il transpire.
Courage...
Marty

bonjour il faut se presenter pour trouver de l'aide.
marty

bonjour as-tu regarder un peu par ici:
viewtopic.php?t=3824
marty

bienvenu parmi nous.
marty

ton iron 140 c'est bien un moteur common-rail ?????
tu n'as pas de numéro de code alarme pour savoir de quelle pression il sagit.
est-ce basse pression ? ou pression de rail ?
et pression trop basse ou pression trop haute.
tout cela c'est dans serdia.
marty.

Bonjour .
Le capteur est récent ou a 2-3 ans?
Après la panne peut quand même venir du câblage qui avec la température vient erroné légèrement la valeur de signal.
Les pins sur la connection du capteur côté faisceau sont bien propre et dans la prise carré qui relié le faisceau moteur au faisceau ...

bienvenu ici.
marty

Il me semble que c'est baillonnette 1/4 de tour avec un joint thorique.mais sans certitude totale.
Marty.