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Circulation

Cest qu'il faut comprendre pourquoi cela s'est passé. Les billages des coulisseau sont-ils correct ?
Sur le dessus de la boîte au niveau de la jointure boite et pont arrière tu as deux bouchons sous lesquels tu dois trouver le ressort et la bille à contrôler.
Marty

Bois

Gomme

Donc il faut te concentrer sur l'axe en haut droite qui traverse la boite. Il commande les deux coulisseau qui sont tout en haut 1/2 et 2/3e
Tu dois bien voir si un rapport est engagé ?
Marty

Bande

Sur la photo 2 on voit une vitesse d'engagée
Mais c'est peu être une gamme. J'ai un peu de mal à me repérer.
Les vitesses se trouvent sur l'arbre de renvois sur le côté droit et tout à l'avant de l'arbre du haut pour info
Marty

Comme dis plus haut son levier de vitesse est bloqué.
Pas d'accord avec toi Laurent Si le Pignon de deuxième est grippé, le tracteur roule en deuxième avec le levier au neutre et le moteur cale si seulement on passe une autre vitesse
Marty.

Bagarre

Chevalier