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Salut Corsaire,

Oui, c’est un problème assez courant sur les D55. Les fuites que tu décris viennent très probablement des joints spi des arbres de roue.
Pour les changer, il faut effectivement démonter les trompettes (les bras latéraux du pont arrière). Tu n’as pas besoin d’ouvrir tout le pont ...

Bonjour à tous,
Je suis Benoit et j'ai 35 ans. Je viens de racheter une ferme et souhaite m'y investir et la relancer.
Je viens du monde de la mécanique automobile traditionnelle mais je dois me familiariser avec quelques spécificités des tracteurs !

Avec la ferme j'ai récupéré une vielle Deutz D40 ...