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par Charles
31 oct. 2007, 17:45
Forum : L'atelier
Sujet : mécanique lourde
Réponses : 4
Vues : 926

Salut ladescente ! Est-ce que ta culasse et ton bloc moteur sont sains ? Parce qu'au pire des cas, tu peux trouver les pièces cassées plutôt facilement, le F3L912 a été produit massivement. Mais si les dégats occasionnés sont trop nombreux, un changement de moteur est envisageable. Combien ton moteu...
par Charles
23 sept. 2007, 20:28
Forum : L'atelier
Sujet : D 3006
Réponses : 4
Vues : 1759

Tu aurais des photos de tes fuites par hasard ?
On dirait un problème de joint un truc du genre :/
par Charles
18 sept. 2007, 18:44
Forum : L'atelier
Sujet : pieces et reparation
Réponses : 2
Vues : 1796

Bonjour à toi Fréd :)

Tu peux aller voir du côté des vieilles soupapes (http://vieilles.soupapes.free.fr/) pour avoir des revues gratis, sinon il reste l'option payante de Tracto Retro (http://tracto.club.fr/index.html).
par Charles
05 sept. 2007, 15:09
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

Tu devrais effectivement te créer ton propre topic kurunn ;)
par Charles
02 sept. 2007, 13:36
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

Non, c'est un F3L913 si je ne dis pas de bétise. La cylindrée doit être légèrement plus grosse ...
par Charles
28 août 2007, 14:24
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

C'est idiot mais je crois que je ne l'ai jamais fait, alors que c'est une chose que l'on fait quand on achète une voiture d'occasion :D J'ai du bol, j'ai resserré mon frein à main l'an passé :D Il faut que je m'occupe des freins "normaux" maintenant. Je pourrais tester ce WE n'étant pas sur place la...
par Charles
28 août 2007, 09:47
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

Je suis de l'Eure (27) :D En parlant de moteurs lents, c'est Valtra/Valmet qui s'en était fait une référence :) Le Someca 1000 Super DT (mon préféré) ou encore les Fiatagri 130-90 (et au dessus) monte bien à 2500 tr/min :) En fait, ca patine quand je suis en première :/ Il y a des à-coups et la vite...
par Charles
27 août 2007, 11:13
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

Je ne monte jamais au delà des 2000 tr/min, car déjà la pédale d'accélérateur s'arrête pour 1700 tr/min, ensuite je passe à l'accélérateur à main pour me caler à 20 km/h compteur (ça fait du 25/27 réel) pour 1900 tr/min environ. La 1ère Grande (boîte désynchro) est HS, je passe directement en 2nde. ...
par Charles
27 août 2007, 10:10
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

Merci pour ton avis :) J'ai utilisé pendant quelques heurs un bon gyrobroyeur d'1m80, et bien je suis plutôt étonné, moteur calé à 1800/1900 tr/mins, ça avancait plutôt bien, et le moteur ne peinait pas :) Vu qu'il était à la fourche tout le temps, j'aurais pensé qu'il aurait plus eu du mal ... Mais...
par Charles
20 août 2007, 17:18
Forum : L'atelier
Sujet : Refaire la segmentation
Réponses : 16
Vues : 6080

Je sens que cette étape se rapproche de plus en plus ... J'ai fait la vidange aujourd'hui, et le ça sent de plus en plus l'huile "fraiche" au reniflard :( Je me suis renseigné dans un garage Deutz pas loin de chez moi, faut compter dans les 250€ rien qu'en pièces, ceci dit, c'est pour un cylindre au...