Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Super projet, je vais suivre ça avec la plus grande attention
Merci de nous en faire profiter !

Non pas encore, avec mes horaires plus grand n'est ouvert quand je rentre chez moi. Dans l'absolu, j'aimerais trouver le modèle qui équipe les f6l912 T, car si je ne me trompe pas, le diamètre de sortie du collecteur doit être le même que sur mon f3l912 (ainsi que sur tous les 912). Il y a aussi les...

khd a écrit :461M

J'adore ce Renault ! D'ailleurs, tous les Renault "orange" sont extra je trouve, bien agressif, surtout en 4RM

Il démarre au quart de tour voire même moins son engin ! Et la montée dans les tours

Plutôt bien fini comme jouet

Tout à fait, il faut un turbo rustique ! Je pensais au départ que le turbo du 3.0dCi était un turbo à géométrie fixe, et apparemment ce n'est pas le cas. J'ai mis à jour le premier post du topic concernant la liste des turbos compatibles, le seul problème est que ces turbos valent la peau du c*l car...

khd a écrit :Ok donc feu arrière droit?

Gauche, dans tu es derrière le tracteur et que tu es en face du relevage.

Sur les anciennes séries, 06/07, le deuxième levier sur le secteur de relevage supprime toute action du "controle d'effort" De plus le fait d'utiliser le trous d'en haut sur la chape d'encrage du troisième point limite à zéro la variation de cette même chape! La je suis d'accord. C'est po...

khd a écrit :Ok Mais le collecteur deutz a une forme arrondis!
En ai un en atelier te prend ca en photos demain!

Merci

C'était pour illustrer le collecteur + turbo