Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Pour moi sa viens du moteur, tu devrais arriver de le bouger un peu en empoignant la courroie.
Tes vitesses ne passaient pas car les dents des pignons étaient en face, une fois que tu as bougé un peu le moteur c'est normal qu'elles repassent

ton moteur tourne a la main ??

Merci merci les gars, les axes sont en étiré mi-dur normalement, un axe d’étrave c'est celui qui articule les 2 ailes : http://www.heberger-image.fr/data/images/62070_dscf1535rw3.jpg A la base je suis mécano au parc 39, et il m'ont passé en chaudronier, je révise les outils du haut Jura, comme par e...

moi sa joue en tout cas ^^

Allez je prends un eu le temps de continuer mon topic, du coup bas il n'y a plus que les pré dispositions pour la pinces :mrgreen: Je n'ai pas pris le temps de faire des photos de tout, j'ai fais les grandes lignes :) Les bras : http://www.heberger-image.fr/data/images/58046_Photo27.jpg http://www.h...

Si tu tends le câble, sa débraye
Si tu détends le câble, sa embraye

pas moi, en tout cas un 6006 a les amortisseurs et pas les autres

Si ton huile est blanche tous le temps de l'eau s'infiltre ( karsher ? Sur des joints etc...) si elle est jaune quand tu t'en sert sa peut être de la mousse du à une prise d'air dans le circuit d'aspiration de pompe hydro ou pompe HS Regarde sous le tracteur tu as une trappe de visite au niveau de ...

il est beau dis donc !!

un reconditionné surement, ils savent bosser les Polochs' et ils on de la main d’œuvre pas cher