oui monobloc forge usiné ( deja dis je crois ) il faut que je cherche mais je dois avoir une photo de ca quelquepartTracteur_tOm a écrit :S
L'arbre "primaire" de la BvD 5 vitesses est entièrement monobloc ?
^^
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- 24 nov. 2016, 18:02
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Re: Boîte à vitesses Deutz-Fahr Agroplus
- 24 nov. 2016, 18:00
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Re: Boîte à vitesses Deutz-Fahr Agroplus
Donc, si on résume, le problème ne vient ni de la commande (levier, fourchettes ou coulisseaux). [barre]Donc, il reste apparemment que cet élément -ou une partie-, qui a lui seul implique et la vitesse 4 et la 5.[/barre] Eh bah non, en relisant le début du sujet cette hypothèse a déjà été écartée p...
- 24 nov. 2016, 17:57
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Re: Boîte à vitesses Deutz-Fahr Agroplus
Non si tu mets 2 vitesse sur le meme arbre il bloque , regarde bienTracteur_tOm a écrit :
Ta réponse sur les gammes confirme l’hypothèse que j'ai établi hier soir.
La Gamme rampante utilise les 2 dernières synchros simultanément.
^^
- 23 nov. 2016, 01:12
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Re: pont avant suspendu
j-bf2l612 a écrit :C'est vrai que les nouveaux sont pas mal sans aller chercher les dernier ont à un copain qui a un ttv 620 et elle est vraiment bien
surtout si c est un des dernier COM3 avec bloc intergral et petits verins de suspension
- 23 nov. 2016, 01:11
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Re: pont avant suspendu
bonjour a tous je me pose une question sur la dureté des ponts suspendu agrotron avant les série m en cause les boules d azote ou autre ? quelle pression il y a t il dans les boules des m ? et quelle pression y a t il dans les série new 108 130 150 150.7 165.7? :mrgreen: surtout du au tarage du cla...
- 23 nov. 2016, 01:09
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Re: PONT SUSPENDU K
Je parle pour le cas de 13090 pas de ton cas En principe le bloc du 165.7 et celui du K sont différent. Enfin sa dépend de la génération du K cest surtout suivant l anne de sortie que le bloc est different apres le K a existe de 2005 a 2013 : il a vu la fin des mk3 , passer les NEW , et passer les ...
- 23 nov. 2016, 01:05
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Re: pont avant suspendu
le nouveau montage est surtout une evolution pour pouvoir utilise la suspension et le 4 RM en meme temps , certe plus de souplesse et d autres choses encore
- 23 nov. 2016, 01:01
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Re: Boîte à vitesses Deutz-Fahr Agroplus
J'aurais cru à une fourchette ou un coulisseau? ça aurait été quoi les symptômes dans ce cas? dans ce cas sur ce type de boite au levier tu ressent les bialage et si tu vas au dela tu entend craquer , apres un defaut sur la 4°fait que tu rentre la 5° tres tot sur la course du levier , et genralemen...
- 23 nov. 2016, 00:57
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Re: Boîte à vitesses Deutz-Fahr Agroplus
Question, Est ce que la roue en haut a droite correspond à l'arriere, et celle en bas à gauche à celles de l'avant ? Est ce que les "flocons" correspondent au differenciel ? Si oui, j'ai vu ce symbole aujoudhui meme sur un schéma électrique d'électrovannes et je me demandait un peu ce que...
- 23 nov. 2016, 00:51
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Re: Boîte à vitesses Deutz-Fahr Agroplus
Salut! Intéressant que ce sujet et ses contributions :) Merci. Jamais encore vu cette représentation des roues... Comme quoi y en reste toujours a découvrir et c'est rien de le dire. C'est assez bien fait quand on y pense et compréhensible. A premiere vue, Les groupes (13;18;50) et (28;12;69) sont ...