Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

BONJOUR

une petite présentation dans la rubrique nouveau

voici des lien pour l'embrayage
https://www.agriweb-online.com/fr/embra ... 69802.html

A + Thierry

bonjour pour bien voir le déclenchement ou l'enclenchement du pont avant je lève une roue avant et moteur arrêté je tourne la roue pont enclenché = la roue ne tourne pas pont déclenché = la roue tourne a la main et tu voit en tournant la roue ci la résistance est importante lorsque tu modifie la pos...

bonsoir

il faut donné des coups d'embrayage pour le débloqué , voir ci le levier n'est pas grippé

autrement tu lève la roue du coté droit et lui faire des accoues avant arrière tout en faisant un effort sur le levier du blocage du différentiel

A + Thierry

BONJOUR

oui c'est monté conique et claveté donc ci il est sous pression il suffit de taper sur le coté il faut mettre un gros marteau d'un coté et tapé avec un autre marteau de l'autre coté

A + Thierry

bonsoir lorsque tu met le contact tu a du 12V a l'arrivé de l'interrupteur broche (7) et a l'électrovanne broche ( 1 ) , et c'est la masse qui fait le pilotage la masse rentre a l'interrupteur broche ( 2 ) et ressort broche ( 6 ) et va vers l'électrovanne broche ( 2 ) et va vers le tableau de bord b...

bonsoir

il faut essayé de retendre le câble du frein a main

A + Thierry

Bonsoir

il fuit ou
A + Thierry

Bonsoir

regarde du coté du capteur de régime moteur c'est lui qui donne les infos de compte tours et et il donne les infos pour la prise de force


A + Thierry

bonsoir

moi je dirait qu'il faudrait les remplacé car il commence a faire la gueule
tu doit entendre des bruits de claquement

A + Thierry

RE

c'est bien un 6507 C

Voici le schéma des conduites de carburant donc bien regardé toutes les vis banjo du réservoir au filtre

a + Thierry