Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonsoir, Voilà pourquoi je dis de ne pas prendre de la GL5. Je peux prendre le risque, mais ne vais pas le conseiller à quelqu'un d'autre :wink: Sur internet tu trouveras ton bonheur pour les huiles, juste faire attention au frais d'envoi ;-) prendre 20L pour la boite/pont et 10L pour le moteur :sup...

Salut et bienvenue à toi :hello: , Il faudra qu'un modérateur déplace ton poste dans la section atelier, afin que tu aies plus de réponses :super: https://forum.deutz-passion.fr/viewforum.php?f=5 Le contacteur, à voir si c'est monté d'origine, sinon, il faudra tirer des nouveaux câbles jusqu'aux feu...

Salut,

Il faut un peu chercher sur le forum...tout y est -> https://www.deutz-passion.fr/docs/MANUE ... /D4006.pdf

Et pour le roulement, faut le sortir avant, afin de voir ses références/dimensions, ça se trouve dans tout magasin de pièces mécaniques ou sur internet.

Salut, Exactement, c'est bien le boulon devant la trompette qu'il faut défaire, inutile de défaire celui de la boite, car le pont arrière est plus bas et les 2 communiquent. Par contre, si tu as un doute sur l'état de ton huile de pont/boite, alors, il faudra peut-être démonter le couvercle de fond ...

voici une vidéo il faut mettre le son asser fort on entend bien a partir de 13 seconde Salut, Super et merci pour la vidéo :super: , le bruit est bien audible. Pour moi, c'est pas un bruit de boite, les vitesses ne craquent pas comme ça, sur une boite non-synchronisée. Je n'ai pas trop d'expérience...

Salut J, Alors pour les vidanges, idéalement, le faire après avoir utilisé le tracteur ou le faire tourner 10-15 minutes pour avoir de l'huile plus fluide. Voici les vis à défaire, faudra changer les joints en cuivre avant remontage ou chauffer à rouge les anciens, si pas trop écrasés L'huile de boi...

bonjour j'ai 41 ans je suis de Picardie , je viens d’acquérir un deutz 4006 de 1968 avec 1 marche AR a gauche et 4 vitesse , quand j’appuie sur l'embrayage et que je passe toutes les vitesses , tout passe très bien par contre quand je lâche doucement l'embrayage au moment d'avancer j ai un bruit de...

bonjour sebaPhoto1123.jpg20210702_174707.jpg il me faut les protection de durite et les pastille qui vont sur la tole pour passer les durites :/ Pour tes pastilles, pas moyen de le faire avec un bout de tuyau de gaz ou autre ? parce que trouver tous ces caoutchoucs....c'est pas gagné et à quel prix...

bonsoir merci pour le lien j'ai trouver une ou deux ref bon soit ref obsolète ou pas en France surtout ali baba en chine :nonon: j'ai un manuel avec des vus éclater mais pareil ref obsolète surtout pour tous les caoutchouc y a plus rien ou presque en france :rougefaché: j'ai deja vue en casse mais ...

C'est celle-ci, elle est un peu amochée sur le bout, je pense que cela vient du fait que la vitesse de rotation est trop faible et du coup moins facile à contrôler et quelquefois elle a tendance à "tourner" dans le trou à aléser. fraise.jpg Apparemment remplacée par celle-la: https://fr.r...