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C'est un deutz allis. Un 13006 n'avait que la 1000tr il me semble ? Ici c'est marqué 540 aussi

Bonjour. Une présentation est de coutume par ici. Sinon concernant le problème de ventilation. L'interrupteur est à contrôler en premier lieu. Si il est bon résistance HS ainsi que les moteurs de ventilation à remplacer. Pour remplacer les moteurs de ventilation il faut decapitonner la cabine compl...

si c'est comme sur mon Rubin les ventilo en dessous du siège y a du boulot je les ai changer y a deux ans, j'ai sorti le siège, le tapis de sol, aile gauche sorti et la droite je pense l'avoir simplement lever Il me semble que sur un rubin les connecteurs de cabine sont comme sur les vieux agrotron...

Bonjour. Une présentation est de coutume par ici. Sinon concernant le problème de ventilation. L'interrupteur est à contrôler en premier lieu. Si il est bon résistance HS ainsi que les moteurs de ventilation à remplacer. Pour remplacer les moteurs de ventilation il faut decapitonner la cabine complè...

Tiroir pilote gripper...

Bonjour. Avec une courbe de puissance ce sera bien plus simple de trouver le problème qu'avec des mots

Moi aussi j'ai vraiment du mal à te suivre. J'ai l'impression que sa part dans tous les sens, un coup c'est un symptômes un coup c'est un autre. Après avoir relu ta deuxième explication je viens de comprendre que quand tu actionne la manette de relevage vers le haut et que tu démarre sa marche une s...

J'ai jeté un œil sur la liste des codes erreurs.
M6 capteur de vitesse des roues
M12 j'ai pas
T11 electrovanne gamme L

Donc c'est normal. Quand tu as une pompe à cylindrée fixe et le pont AV suspendu sa te le fait quand la suspension se remet à hauteur

Si tu veux inversé le collecteur il te faudra un petit coude aussi et taillé dans le capot. Il vaudrait mieux trouver un coude plutôt que de taillé dans le capot