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Exactement ça limite la corvée de nettoyage. Le tire bouchon, l'outil idéal pour bien terminer la journée de travail

Merci babali

Bon, comme on sable des pièces pour le 5006 et son treuil, on commence à préparer des pièces également pour l' intrac.

Le remontage du pont avant progresse

C'est parti pour la peinture des éléments du treuil

L'essieu avant est quant à lui prêt pour le remontage. Heureusement que le différentiel n'était pas endommagé.

Un dernier sablage sur le boîtier et les pièces restantes du treuil. Puis c'est au tour du capot. On a trouvé un capot de remplacement vu l'état de celui d'origine. Des réparations de carrosserie ont été nécessaires mais beaucoup moins que ce qu'il aurait fallu faire sur l'autre. Sablage également d...

bolinder a écrit : ↑28 janv. 2024, 15:14 Excelent travail, comme d'habitude

Merci

Bonsoir Yvon, le treuil se fixe directement sur le pont du tracteur via une plaque adaptatrice. Que l'on devra fabriquer car le treuil était monté précédemment sur un Deutz mais visiblement sur un autre modèle. La plaque que l'on a ne correspond pas au 5006.

Le remontage du moteur se poursuit

Quelque réparations de soudure effectuées, le démontage permet de nettoyer les pièces puis de les sabler, de remplacer les joints spi et de refaire l'étanchéité des portées. 20240106_125913.jpg 20240120_152717.jpg 20240127_152432.jpg 20240127_152729.jpg 20240127_171505.jpg 20240127_171516.jpg 202401...