Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonsoir,
pour ton info, tu as un premier couple de serrage pour approcher les gougeons et ensuite pour serrer c'est à l'angle (clé angulaire)

Bonsoir,
pour le type de boite tu dois pouvoir le déterminer avec la plaque de chassis qui se trouve il me semble sous le marche pied droit.
Le type de boite se détermine en fonction du numéro de type de tracteur

Bonsoir, met nous une photo de ton relevage, car j'ai du mal à cerné le problème, je me dis que tu as peut être un réservoir additionnel qui met en charge le réservoir d'origine ce qui expliquerai la monté de l'huile lorsque tu as fait le deuxième niveau, mais je ne suis sur de rien, une photo me pe...

Bonjour, le débrayage de la prise de force ce commande comme celui de l'avancement avec la pédale comme sur les série 05 où avec un levier comme sur les 06? Je penche pour la première solution, dans ce cas il y a deux solutions : soit le disque est collé par un petit peu d'huile où la garde de l'ava...

Bonsoir,
mettre de la 85w140 ou de la 80w90 mélangé avec de la graisse 1/2 1/2,
Cordialement

Pourquoi une rénovation totale, l'état de la carrosserie me parait satisfaisant vu l' âge du tracteur (années 72- 74 il me semble), il vaut mieux un tracteur propre dans son jus qu'un tracteur maquillé à la va vite, le plus important est ce qu'il y a en dessous de la carrosserie d'ailleurs. En tout ...

Bonsoir,
oui comme tu le dis, le rouge, l'orange et le marron terre cuite sont parti mais restent dans nos esprits et beaucoup sont encore là pour nous rappeler leur fiabilité.

Attention attention le GNR n'est pas juste un fioul avec moins de souffre, il me semble qu'il y a un plus gros pourcentage de ce combustible qui provient d'huiles végétales, ce fait là combiné à celui qu'il y ai moins de souffre le rends beaucoup plus instable dans le temps. Pour les particuliers (q...