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Bien content d'avoir pu t'aider

Ca va aller plus vite pour le pont avant comme ça.

Ca fait plaisir de ne plus avoir de flaque en dessous.

Hormis la peinture du capot qui n'a pas résisté, il présente bien.

Pour le moteur apparemment c'est par ici

https://issuu.com/fkmd7us8ud5aok/docs/l ... _instant_d

Salut Gabriel, Un peu de blanc, ça change un peu. Il y a deux manuels sur les vieilles soupapes, peut-être les as tu déjà: http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Lamborghini503603704804904.pdf http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Lamborghini503_603_704_804_904_noticecontrole_entretien.pdf Pour les référen...

marty49 a écrit : ↑15 févr. 2024, 23:23 quand on ne débranche par la batterie pour faire un démarreur, ce ne sont pas des faux contacts que l'on risque mais des vrais
c'est le 14 juillet autour du tracteur.
marty

Il y a toujours moyen de trouver des amateurs de pyrotechnie

J'ai trouvé la réponse pour le repère 43, il fallait regarder la colonne commentaire, il y est indiqué (A), et en regardant la troisième page, c'est marqué "AVEC BLOCAGE DE DIFFERENTIEL".

Il n'a donc pas le blocage de différentiel sur le pont avant et donc pas cette pièce.

Les deux réducteurs sont démontés et pas de trace de la pièce 43 de la page 89 qui devrait être en un seul exemplaire d'après le schéma.

C'est vrai que c'est pas au large, ne pas oublier de débrancher la batterie pour éviter les faux contacts.

Il n'y aurait pas une référence visible sur la pompe pour avoir une idée de sa capacité? Sur la photo c'est un orbitrol avec limiteur intégré, ou alors il n'y en a pas du tout, si tu arrive à voir la référence qui doit être sur le couvercle rond entouré des têtes de boulon cela pourrait aussi donner...

bolinder a écrit : ↑09 févr. 2024, 12:28

Charles a écrit : ↑08 févr. 2024, 21:33 Un déterrage de 7 ans, c'est pas mal ^^ On va ouvrir un nouveau sujet

Zut je l'ai loupé celui là :

001534989_926x615_fb_ffffff (1).jpg

Y'a du laissé aller ;p

C'est un carter spécifique?