Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Salut Mickaël

Entre le filtre à fuel et la pompe injection, il y a 2 tuyaux
tressés. Je recherche le plus long des 2.

si toi pas comprendre, moi pas pouvoir dire toi ce que je veux.

Chris

Bonjour à tous

Je cherche une des 2 durites de go qui va à la pompe (la plus longue)
Merci de votre aide.

Chris

Bonsoir à tous

Pas encore eu le temps pour le faire.
Je verrai çà la semaine prochaine.
A bientôt.

Chris

Bonsoir

Oui il fonctionne bien. Pour moi, je ne suis pas mécano!

Je vous tiens au courant

Chris

Re J'ai pas retrouvé ma clé de 11 :evil: , la seule qui me manque !!! Je vais acheter une autre demain (et je retrouverai du coup la mienne , c'est classique!!) Par contre, si cette manip sur la pompe n'a pas été faite depuis au moins 15 ans (voir plus!!), quelle pourraient en être les conséquences ...

Salut Mickaël et merci pour ta réponse ULTRA
rapide.

Chris

Bonjour à tous

J'ai lu dans la notice du 4006 qu'à chaque vidange il
fallait vérifier le niveau d'huile dans la pompe à injection.
Faut il mettre la même huile que dans le moteur?

Merci à vous, Chris

Bonjour à tous

Toujours pas de nouvelles du proprio (mails, messages,...)
Dès fois on se demande si les gens veulent vraiment vendre.
Je laisse tomber! Je trouverai bien autre chose!

Merci encore de vos réponses

A bientôt.

Chris

Bonjour à tous

Merci pour vos réponses.

Charles, bien vu le coup de la peinture!!
Si c'est refroidissement à air, çà m'intéresse.

Mickael, tu as raison pour le chargeur: Si il a autant d'heures que le moteur

Je pense l'appeler demain. Je vous tiens au courant.

A+

Bonjour à tous

Que pensez vous des Lamborghini (moteur, fiabilité, etc ...)

Celui là m'intéresse

http://www.leboncoin.fr/materiel_agrico ... htm?ca=6_s

Le prix est il correct?

merci, à bientôt