gg1212 a écrit :Je connais un jd 6900 sans suspension il est chaussée en Michelin, quel confort sur route ! Maintenant est ce que c'est les pneus qui font, ça c'est une Bonne question...
attention pour comparé il faut avoir la même monte de pneu largeur auteur de flan et la même pression
par contre j ai des Pirelli 650 ar et 540 avant ras ,sur un fendt j avais du 480 et 380 avant avec fourche toujours Pirelli ras ,en Pirelli éviter les tailles standard
nous en monte d'origine a l'atelier tracteur arrive en michelin et si pas de pont suspendu ni de cabine sa saute surtout les 4cyl vue l'empâtement surement
Tracteur(s) : Deutz D25 Deutz D30 S Deutz D40 L Deutz D40 S Deutz DX85 AN en cours de restauration Renault Super 6 D Someca Som 20 Someca Som 411 Someca DA 50 Epave Someca S.OM 40 en cours de remise en état Someca S.OM 40 Someca 511 Fordson Major IH 834 Massey Harris Pony 812 TM
Bonsoir,
Pour gg1212 je conseillerai bien du Michelin car niveaux confort je pense que la carcasse est plus souple que du BKT.Autrement il y a firestone qui a fait de gros efforts et qui sur une partie de sa gamme peut rivaliser avec michelin.
Le BKT est un très bon pneu mais je le reserverai au montage sur un tracteur qui fait de tout (ex tracteur chargeur), j' en ai vu qui ont dépassé les 3500 heures avec beaucoup de route et il se sont vraiment très bien usés.
Pour olivier 5701 je te conseillerais du BKT mais attention a bien prendre du radial car BKT fait aussi du diagonale et les prix sont vraiment en dessous mais le confort aussi. Tu est de où exactement au fait ?
Finalement j'ai été conduire mon pneu chez mon concess deutz et il me l'a réparé avec un emplatre. On verra combien de temps ca dure mais bon si ca tient 1a c'est toujours ca de prit. Quand je pense au vendeur de pneu qui me disait que c'était impossible de le réparer (et oui il y a le terme "vendeur")
je vais parler un peu de mon expérience avec j'ai du michelin sur mon valmet un 8550 j ai des 20-8-38 environ a3000 heures sur une semaine les pneus les flancs on déchiré leur flancs sont trop mou sur ce tracteur il y a jamais de machine lourde portée extirpateur trainé charrue trainée tous les gros outil sont trainé les pneus ont fenduent avec le télescopique qui pése environ un tonne le pneu avait 20 % d'usure j'ai des kléber qui roulent depuis 40 ans je n ai jamais eu de probleme j ai trois autre tracteur èquipé avec du michelin j ai demandé a michelin d' intervenir il mont envoyer promené moi michelin c'est fini joseph
