A mon avis turbo et powermatic doivent être les manquants. A supposer que le powermatic était dispo dessus, ca c'est toi qui sais lion. En ce qui me concerne je ne me souviens pas avoir vu le levier du powermatic ms je n'ai fait que le bouger une fois ou 2 le tracteur donc il peut très bien m'avoir échappé à l'époque. Tu l'as toi le powermatic gg?lion vert a écrit : Pour les inscriptions sur le capot voit pas, optirac, turbo peut être powermatic, mais, il doit être sur les 2 plus gros. la pub du concessionnaire
1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
Je confirme! le powermatic était bien dispo sur le 145 et le 160.
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
Pas de powermatic sur les 4pattes,trop cour en gabarit pour l'intégrer il me semble ?encore moin sur les dx92nicowarling a écrit :A mon avis turbo et powermatic doivent être les manquants. A supposer que le powermatic était dispo dessus, ca c'est toi qui sais lion. En ce qui me concerne je ne me souviens pas avoir vu le levier du powermatic ms je n'ai fait que le bouger une fois ou 2 le tracteur donc il peut très bien m'avoir échappé à l'époque. Tu l'as toi le powermatic gg?lion vert a écrit : Pour les inscriptions sur le capot voit pas, optirac, turbo peut être powermatic, mais, il doit être sur les 2 plus gros. la pub du concessionnaire
L'optitrac est apparut que sur les Dx4
et encore que cela a la mastercab noire!
En ce qui concerne les 5cyls,la ou je bosse on fait la carte deutz depuis plus de 35ans et jamais lut de note interne deutz sur une quelconque avarie de ces moteurs,peut être la jauge a huile qui a étés modifié,mais le reste ras!
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
Là j'dit non KH!
J'ai la certitude que l' OPTITRAC était bien présent sur les DX4 cabine mastercab verte. Il porte, généralement une inscription, derrière le haut de la cabine, Nouveaux DX Turbo Optitrac. souviens toi!
De plus, j'ai fait des recherche dans mes docs (bien utile quand il y a litige) il est présent en option sur les séries dx 80/86/92/110/120/145/160 et 72 07/ 78 07.
J'ai la certitude que l' OPTITRAC était bien présent sur les DX4 cabine mastercab verte. Il porte, généralement une inscription, derrière le haut de la cabine, Nouveaux DX Turbo Optitrac. souviens toi!
De plus, j'ai fait des recherche dans mes docs (bien utile quand il y a litige) il est présent en option sur les séries dx 80/86/92/110/120/145/160 et 72 07/ 78 07.
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
C'est vraie,Merci de me reprendrelion vert a écrit :Là j'dit non KH!
J'ai la certitude que l' OPTITRAC était bien présent sur les DX4 cabine mastercab verte. Il porte, généralement une inscription, derrière le haut de la cabine, Nouveaux DX Turbo Optitrac. souviens toi!
De plus, j'ai fait des recherche dans mes docs (bien utile quand il y a litige) il est présent en option sur les séries dx 80/86/92/110/120/145/160 et 72 07/ 78 07.
Par chez nous c'est plutôt " Dx Neu"
Merci encore lion vert
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
C'est vraie,Merci de me reprendre
Par chez nous c'est plutôt " Dx Neu"
Merci encore lion vert
[/quote]
J'ai trouvé!!!
J'ai trouvé Nicow! les 3 inscriptions sur les capot des DX que tu cherchés.
Est bien c'est TURBO OPTITRAC MULTISPEED . Pas moyen de me souvenir. Et cet après-midi, comme ça.....
Par chez nous c'est plutôt " Dx Neu"
Merci encore lion vert
[/quote]
J'ai trouvé!!!
J'ai trouvé Nicow! les 3 inscriptions sur les capot des DX que tu cherchés.
Est bien c'est TURBO OPTITRAC MULTISPEED . Pas moyen de me souvenir. Et cet après-midi, comme ça.....
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
Tu dois avoir raison! Qu'est ce que ca sous-entend multispeed concrètement, tu sais?lion vert a écrit : J'ai trouvé!!!
J'ai trouvé Nicow! les 3 inscriptions sur les capot des DX que tu cherchés.
Est bien c'est TURBO OPTITRAC MULTISPEED . Pas moyen de me souvenir. Et cet après-midi, comme ça.....
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Re: 1, 2, 3, 4, 5, 6 cylindres ou plus?
Multispeed pour vitesses sous charge!
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