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Il appartient au fermier chez qui je vais travailler mais pour l'instant ca va, il y a eu l'alternateur une fois, et la radio ( rien de bien grave ). Il a autour de 2000heures.

Sinon il roule bien, seul reproche c'est la lenteur de l'inverseur.

Ah tien je n'aurais pas pensé à ça. J'ai conduit pas mal de fois un Ford 8360 (à la paille surtout, et aux bennes), et ça ne m'a pas spécialement choqué

C'est peut-être une impression mais je trouve que parfois il devrait être un rien plus rapide.
Il me semble que sur les john deere c'est plus réactif.

C'est un ptit 120?

140

gg1212 a écrit :140

Merki

gg1212 a écrit :Il appartient au fermier chez qui je vais travailler mais pour l'instant ca va, il y a eu l'alternateur une fois, et la radio ( rien de bien grave ). Il a autour de 2000heures.

Sinon il roule bien, seul reproche c'est la lenteur de l'inverseur.

Et avec un calibrage de la boite ca va pas mieux?La procédure est détaillé dans le manuel d'utilisation

Ca consiste en quoi le calibrage de la boite ?

Il me semble que ça permet d'étalonner les passages de rapport. L'électronique se dérègle, l'embrayage en pâti ....

Ok en même temps ce n'est pas le mien donc je ne vais pas y toucher.

Mais je jetterai quand même un coup d'œil dans le manuel une fois si j'ai le temps.