SDF veut racheter Gregoire

[Deutz72]

Je suis entièrement d'accord !

[claasbaloo]

Chez les rouges c'est autre chose. C'est NH qui a racheté Case et depuis IH n'existe plus.

Que SDF c'est le groupe entier qui vas dans le mur ..

Sa fait bien longtemps, que l'INTERNATIONAL HARVESTER n'existe plus Mais pas a cause de FIAT ( New-Holland). Se ne sont pas eux qui ont mis fin a la marque, mais TENNECO propriétaire de J.I.CASE à l'époque. Le meilleur exemple, le fameux et mythique 1455 International à la base.
Qui a finit CASE tout court a la fin.

D'un point de vue de stratégie économique, de mutualiser les moyens de production et les bandes d'organe.Ça Ne me semble pas illogique
Mais je vous rejoint sur un point, le manque d'identité de chaque Marque du groupe, le même tracteur en trois couleurs différentes.



PS: il n'y pas que les rouges, il y a l'orange...

[Somdeutz]

Bonsoir,
oui comme tu le dis, le rouge, l'orange et le marron terre cuite sont parti mais restent dans nos esprits et beaucoup sont encore là pour nous rappeler leur fiabilité.

[lion vert]

Gregoire? c'est pas le type qui chante: toi+moi?

[Fan machine38]

L'achat est confirmé :
http://www.samedeutz-fahr.com/FRANCE/fr ... idInfo=591
http://www.charentelibre.fr/2011/06/30/ ... 043426.php

[DAVID BROWN-CLETRAC]

Moi, ce que je ne comprends pas c'est que le PDG de SDF a décidé de favoriser SAME dans le groupe. A ma connaissance ce sont quand même les DEUTZ qui se vendent le mieux dans les grosses gammes.

[Nicodeutzfan]

Moi, ce que je ne comprends pas c'est que le PDG de SDF a décidé de favoriser SAME dans le groupe. A ma connaissance ce sont quand même les DEUTZ qui se vendent le mieux dans les grosses gammes.

C'est un Italien...

[deuch86]

Mutualisation des chaines de production = baisse des couts de production pour le groupe. (je n'ai pas dit forcement du prix pour le consommateur )
Que-ce-que vous imagineriez vous quand vous parler de redonner une identité à chacune des marques?

Renforcer Same à l'heure actuelle paraîtrai logique étant donner que c'est Deutz qui, ces dernières années a été privilégié non?

[romain63]

Ce que je trouve anormal chez SDF, c'est leur "mutualisation" des organes sur les différentes marques et modèles. Entre des Deutz 100% Same, ou l'inverse, des Lamborghini identiques aux Agrotron sauf en couleur, on encore des tracteurs "bâtards", avec un pont de ceci, une boîte de cela, on ne sait plus qui est quoi. Et ces mariages ne semblent pas être que des réussites.

Cet éparpillage n'aide pas à s'y retrouver je trouve, en tout cas de mon point de vue. Pourquoi ne pas rationaliser chaque marque, avec des différences marquées, et figées, et surtout un placement stratégique de chaque marque ? SDF devrait suivre cette voie-là avant de racheter à tout vas d'autres boîtes.

Je te laisse imaginer pour nous les mecanos sur les deux memes tracteur ne pas savoir ce qu'il y a de monté comme boite ou moteur ou pont , on a meme vu un jour que personne ne savait que ca existait (un prototype ??? )
c'est tous croisé porte et fenetre
La politique du groupe c'est ceux qui aime les verts reste vert meme si c'est 100% rouge ou gris et vice versa
Comme vous le dite tous, c'est l'ancien temps qui veut ca on choisi juste la peinture