Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV 400

[deuch86]

En transmission vario? Non, je ne cois pas, Deutz est bel et bien seul sur le marché les gars

[Charles]

C'est vrai que ça peut avoir son intérêt dans une cour de ferme !

[deuch86]

Boite équivalente à un TMS (mode pédale) , stop and start, équivalent à un télescopique sur un tracteur, que demande le peuple. Perso c'est tout ce que je demande à un tracteur au chargeur moi.
Pour moi le choix est vite fait.
Un rouge pour remplacer le bleu clair

[Fan machine38]

En transmission vario? Non, je ne cois pas, Deutz est bel et bien seul sur le marché les gars

Il y a aussi Fendt sur le marché !

[deuch86]

CQFD, Fendt n'as aucunement le meme niveau d'équipement sur son 200 Vario, sans compter ce 3 cylindres

[romain63]

L'agrofarm pourrait alors être le bienvenue, non ?

Il serait même fortement bienvenu

L'agrofarm pourrait alors être le bienvenue, non ?

, en dessous des M (disons même des K), je vais voir chez les autres marques!

Voir les autres marques? heuu oui, mais non. Pourquoi ? Et bien tout simplement parce-qu’il n'y aurai rien pour concurrencer l'agrofarm ttv ?
Faisons un rapide tour du marché? Un tracteur léger, puissant, compact et aussi bien équipé que l'agrofarm il n'y en a pas. Le seul qui pourrai a la rigueur le concurrencer c'est le nouveau Fendt 200 Vario. Mais alors niveaux équipement rien à voir et je ne vous parle pas de ce futile 3 cylindre dont il faudra encore me démontrer l’efficacité.

mon pere a un DX 3.50 Starcab f3l913 et je defi tout 4 cylindre de meme puissance en traction consommation

[Charles]

Someca 650, extraordinaire la puissance que ça, il ne s'essoufle jamais, meme avec 15000h au compteur et le moulin plusieurs fois ouvert

Le 670 a coté ne vaut pas mieux meme moins!

[Papounet 82]

Je ne suis pas tout à fait de cet avis, les aillant connus neuf, le 670 à l'époque n'avait pas de rival, si ce n'est pour son confort, et sa gloutonnerie, le 650 est de son coté tout aussi valable, mais plus pétillant avec son trois cylindres, mais moins coupleux!

[Charles]

Plus pétillant, oh que oui !

Plus coupleux le 670 certainement, mais les 2 que j'ai pu conduire sur route avec une 10T, c'était sans comparaison, le 650 l'emmenait et grimpait plus facilement que le 670 qui lui s’essoufflait plus rapidement.

[Fan machine38]

Le communiqué de Deutz Fahr:
http://www.deutz-fahr.com/FRANCE/fr-FR/ ... idInfo=558