Je parlait des tracteurs utilisés devant les scrap' ou aux bennes TP et non aux matériels spécifiques aux TP(pelleteuse,chargeur,tracto-pelle,...)Deutz72 a écrit :Ca fait un bye que Case est dans le tp tout comme NH! ils sont déjà bien implantés
Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV 400
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
Ha bah oui dans ce cas, ce serait bien que Deutz progresse encore.
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
Oui, je disais ca car des 936, j'en croise tout le temps (entrepreneurs) alors que j'habite en Belgique et même pas spécialement en région de grande culture. Le débouché est donc bien là pour ce genre de tracteur.Fan machine38 a écrit :Oui et non,il suffit juste de regarder le nombre de 936 qu'a vendu Fendt et de Magnum qu'a vendu Case IH pour se rendre compte de la demande !Charles a écrit :Je pense qu'il cherche aussi à satisfaire tous les agriculteurs. Beaucoup n'ont pas besoin de plus d'une centaine de chx pour leur exploitation. Tirer toujours les gammes vers le haut ne sert pas à grand en France du moins.nicowarling a écrit :Et qu'est ce qu'ils attendent pour étendre la gamme vers le haut? Fendt est à près de 400 ch!
Je trouve que permettre à de petites exploitations de ne pas être mis à l'écart avec ces tracteurs est une excellente chose.
Après, les gros gros tracteurs, c'est plus de la vitrine qu'autre chose, chez nous en tout cas.
Les tracteurs ne sont pas seulement utilisé dans l'agriculture,ils sont aussi utilisés dans le TP (entre autre),je pense au scraper où il faut beaucoup de puissance !
Après, vous savez bien que la folie des grandeur c'est pas mon truc.
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
Moi je trouve que la meilleure solution pour DEUTZ serait de proposer deux gammes parallèles : une à boite à variation continue et une à boite mécanique avec les mêmes équipements disponibles pour les deux comme ça le cient aurait un choix encore plus grand suivant les budjets les besoins en technologie etc... Après , c'est vrai que depuis que DEUTZ s'est fait racheter par SAME il y a un manque réel (et immense) de tracteurs de grosses puissances dans le groupe SDF comparé aux concurrents pas forcément directs.
A chaque problème une solution. Si il n'y a pas de solution il n'y a pas de problème.
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
C'est ce qu'ils sont en train de faire !DAVID BROWN-CLETRAC a écrit :Moi je trouve que la meilleure solution pour DEUTZ serait de proposer deux gammes parallèles : une à boite à variation continue et une à boite mécanique avec les mêmes équipements disponibles pour les deux comme ça le cient aurait un choix encore plus grand suivant les budjets les besoins en technologie etc...
Beaucoup de tracteurs avec des boites mécaniques ont leurs jumeaux en boite à variation continue !
Sinon je sais pas si vous l'avais remarquer,mais le secteur de 100-120 chevaux est occupés actuellement par les Agrotron K donc logiquement les Agrotron TTV 4 cylindres auront du être des K avec une variation continue !
Alors qu'ici ce sont des Agrotron M,donc est que ce serait les premiers indices de la fin des K ??
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
Tu vas me prendre pour un ignare, mais à quoi remarques-tu que ces nouveaux TTV 4 dérivent des Agrotron M et non des Agrotron K ?
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
La cabine et les ailes arrières des Agrotron K ne sont pas les même que les Agrotron M.Charles a écrit :Tu vas me prendre pour un ignare, mais à quoi remarques-tu que ces nouveaux TTV 4 dérivent des Agrotron M et non des Agrotron K ?
Les Agrotron M ont la cabine et les ailes arrières des anciens Agrotron MK3 et MK4,les Agrotron K ont une nouvelle cabine et les clignos sont aux niveaux des montants de celle-ci.
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
Moi je pence pas à la fin des K. Les K400 et les M400 n'ont pas le même guabarit. donc pourquoi faire un TTV400 (guabarit d'un M400) pour suprimé les K par la suite. d'ailleurs j'aurais entendu un bruit comme quoi les K allaient évolué serieusement dans quelques temps. mais bon ce ne sont que des bruits.
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Re: Nouveaux DEUTZ-FAHR Agrotron TTV
Merci pour la présentation de ces nouveautés fortement intéressantes.
Pour moi le mieux à faire pour Deutz serait comme dit précédemment de faire à terme de gammes complètes parallèles, une en vario et l'autre en semi-power et la c'est le top.
En ce qui concerne l'avenir des k j'ai tout de même un petit doute, enfin disons plustot une constatation.
Cela ferai trois modèles presque concurrents niveau puissance et équipement dans la gamme Deutz : les agrofarm ttv, les k et les M400 ttv. Un problème pour vous?
Pour moi le mieux à faire pour Deutz serait comme dit précédemment de faire à terme de gammes complètes parallèles, une en vario et l'autre en semi-power et la c'est le top.
En ce qui concerne l'avenir des k j'ai tout de même un petit doute, enfin disons plustot une constatation.
Cela ferai trois modèles presque concurrents niveau puissance et équipement dans la gamme Deutz : les agrofarm ttv, les k et les M400 ttv. Un problème pour vous?