Ça dépend où tu t’étais arrêter lol
petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
a tous
Bon il y a longtemps que je ne suis pas passé par ici, il est temps de faire le point lol
Alors tous le monde sait que j’ai monté un turbo sur le 912... sa a pas été, les piston ont chauffé... peut être un peut gourmand niveau puissance, ou un manque d’huile, pas les bon gicleurs sur le 912 d’origine pas le même débit d’huile, et peut être une mauvais qualité de cylindrées aussi car elle était adaptable.
Mon père a vu un 913 sur coin coin à Dijon (c’est pas à côté mais faut se lancer)
J’appelle le gars et il me dit qui monte en seine et Marne le lundi, je pose donc une journée.
Le dimanche il me rappelle pour confirmer et là il me dit qu’il va à Rouen La, faut y aller sans hésiter. Du coup en une matinée le moteur était dans l’atelier et l’après-midi il démarrait par terre.
Après deux trois petite modife j’ai enfin un bf6l913 sur mon gros
Voilà les nouvelles.
Bon il y a longtemps que je ne suis pas passé par ici, il est temps de faire le point lol
Alors tous le monde sait que j’ai monté un turbo sur le 912... sa a pas été, les piston ont chauffé... peut être un peut gourmand niveau puissance, ou un manque d’huile, pas les bon gicleurs sur le 912 d’origine pas le même débit d’huile, et peut être une mauvais qualité de cylindrées aussi car elle était adaptable.
Mon père a vu un 913 sur coin coin à Dijon (c’est pas à côté mais faut se lancer)
J’appelle le gars et il me dit qui monte en seine et Marne le lundi, je pose donc une journée.
Le dimanche il me rappelle pour confirmer et là il me dit qu’il va à Rouen La, faut y aller sans hésiter. Du coup en une matinée le moteur était dans l’atelier et l’après-midi il démarrait par terre.
Après deux trois petite modife j’ai enfin un bf6l913 sur mon gros
Voilà les nouvelles.
- Zizirider
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Nickel !! j'ai un peu du mal avec les échappements libres, j'ai toujours peur que sa crame les soupapes, bon moins sur un turbo
Environ 150 cv la ?
Environ 150 cv la ?
- Gatsu
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Vous faites ça comme changer de chemises, tu vas arracher encore plus ! La transmission va suivre?
- j-bf2l612
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Oui ça va aller derrière c’est du solide là dessus fait pas être bourrin c’est tout
- nico58
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Il en avait 4 à vendre
Il est juste après Beaune et normalement c’est un bf6l913c
J’en ai acheter un pour le 10006
Ça marche bien?