D 8006 A

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remdel1
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Re: D 8006 A

Message par remdel1 »

Salut,
Beau matos et en bon état! :shock:
Meme bati de fourche que sur mon 3006.
je t'envie!
Merci de nous faire profiter de ta restau!
Bonne continuation!


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KHD 29
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Re: D 8006 A

Message par KHD 29 »

Bonsoir.

Bon je vous apporte quelques nouvelles. sa avance pas j'ais pas le temps. mais j'ais rebranché le relevage et sa marche mais il met un temps fou à répondre pour levé. pas grand chose je pence. sinon mauvaise nouvelle aussi j'ais du jeu dans les roulements de réducteur AV. j'ais démonté les caches sur les réducteurs et les pignons sont pas abimé donc je men tire bien. des que j'ais le temps j'attaque le pont AV. j'ais tous les joints reste plus qu'a démonté pour voir le reste des pièces à changé. voilà


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KHD 29
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Re: D 8006 A

Message par KHD 29 »

en attendant le beau temps pour repeindre le fourgon je continue le démontage du 80.
démontage du pont AV pour réfection
Photo0255.jpg
Photo0256.jpg
Photo0257.jpg
Photo0258.jpg


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D40s
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Re: D 8006 A

Message par D40s »

Heureux de te revoir ;-) , pas eu de mauvaise surprise lors du démontage , merci de nous faire partager cette restauration :merci: ;-) :super:


Pas d'agriculture sans avenir , pas d'avenir sans agriculture
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KHD 29
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Re: D 8006 A

Message par KHD 29 »

Non pour l'instant tout se passe bien. on véra la suite :)


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deuch86
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Re: D 8006 A

Message par deuch86 »

Merci de nous faire partager, toujours aussi impressionnant pour moi novice :ange:


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JohnDeere
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Re: D 8006 A

Message par JohnDeere »

Ah oui, là tu l'as fort démonté!
J'adore ce tracteur!
Déjà rien que le bruit du moteur.


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DAVID BROWN-CLETRAC
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Re: D 8006 A

Message par DAVID BROWN-CLETRAC »

Moi je suis comme toi, j'aimerais bien avoir un 6 pattes mais un 10006. Sinon une question : La direction assistée était montée en série sur ces modèles ou c'était une option ?


A chaque problème une solution. Si il n'y a pas de solution il n'y a pas de problème.
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KHD 29
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Re: D 8006 A

Message par KHD 29 »

la direction assisté était de série mais il y avait deux types : une direction assisté avec le bras de levier et une direction hydrostatique avec le vérin.
je sais pas si c'était une option parce que ce que j'ais vu avec le vérin était d'après 76.

L'avantage de l'hydrostatique c'est qu'il avait deux pompe dont une pour l'hydraulique et l'autre pour la direction. mais comme ya que un vérin avec une tige d'un coté, les volumes de chaque coté du vérin sont différent ducou il faut faire plus de tour de volant pour tourné à gauche que à droite.


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D 3006
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Re: D 8006 A

Message par D 3006 »

Boitiers hydro-assistés de série.
Même si il est monté avec un vérin latéral, et un distributeur rotatif (orbitrol) il doit posséder un vérin à chambres identiques pour éviter ce désagrément X(


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