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Bonjour, je souhaite restaurer à l'origine le tableau de bord de mon D4006. Pour le moment je veux commencer par l'éclairage.

Le plan de câblage que j'ai est celui du 4006 de 1974 or le mien est de 1970. Je suppose qu'il n'y a pas grande différence mais quand même. J'ai plusieurs questions :

- est-ce que le "contacteur de boite de clignotant" correspond au comodo phares+klaxon+clignotants dont on parle souvent (je n'en ai pas) ?

- si oui, pourquoi celui-ci n'est pas relié aux phares sur le plan ?

- et alors quel est le lien avec le "coffret de commutation" qui lui est relié aux phares sur le plan ?

- avec ce fameux comodo y-a-t-il besoin d'une centrale clignotants car je n'en vois pas sur le plan ?


Finalement je voudrais savoir quelles sont les pièces d'origine et leur plan de montage. Merci de votre aide.

Je vais voir si j'ai des schemas,mais sans garantie

Merci, mais peut-être que quelqu'un qui a un deutz 4006 d'avant 1970 avec un tableau de bord d'origine pourrait m'indiquer quels en sont les élements, comment fonctionnent les commandes phares, s'il y a une centrale clignotante ou si elle est intégrée au comodo, etc. Je veux tout savoir

Voici une photo de mon tableau de bord actuel, après remplacement de la sonde de température, le reste n'est pas d'origine, la clef de contact ni le commutateur pour les feux, sauf la prise à droite mais qui ne fonctionne plus.

Même le compte-tour / horamètre a été supprimé !

Oui ! Et je n'ai pas envie de mettre celui qui est en vente pour les modèles à partir de 1974, je préfère celui avec les voyants en bas, mais il n'est pas facile à trouver...

Pour commencer, un couvercle boite à fusible : http://www.laboutiquedutracteur.com/cou ... -2257.html
Clef de contact : http://www.laboutiquedutracteur.com/cle ... p-247.html
Contacteur de démarrage : http://www.carlu.fr/navigation/affiche_ ... t/507/1517

Pour le commodo clignotant, je n'arrive pas à trouver le modèle exact pour ton D, mais je peux te proposer celui-ci : http://www.agriweb-online.com/fr/contac ... 03009.html
Avec un peu de chance ça pourrait aller sur le tient.

Merci de ces renseignements, j'ai déjà vu pas mal de ces pièces, notamment sur le catalogue DELEGRO où j'ai commandé le téléthermomètre. Ils ont aussi un commodo. Mais ce que je voudrais savoir avant d'acheter c'est la composition et le fonctionnement global du tableau de bord d'origine.
Pour la clef, elle est vendue avec le commutateur ?

Pour la clé je crains que non.

Le commodo fait office de centrale clignotante + klaxon + passage feux de croisement à feux de route (+ appel de phare).

en effet ya du boulot

tu as un interrupteur veilleuse code phare du style renault D22 ou un renault dans le genre
un contacteur à clé d'agrotron

et Charles non tu n'as pas de centrale clignotante avec ce comodo là. et en plus de ça il faut un relai pour les codes phares.