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bonjour a tous
les travaux sur le deutz on debuté


le F1L712


vidange de la boite et du pont

voila voila

Ahurissant l'état de l'huile
Bonne continuation pour cette restauration

une petite question :comment vidange t'on l'huile du relevage ? il me semble que ce n'est pas la meme que la boite ?
merci

d5506 a écrit :une petite question :comment vidange t'on l'huile du relevage ? il me semble que ce n'est pas la meme que la boite ?
merci

Il faut la vidanger avec la pompe hydraulique. Il n'y a pas un grand volume d'ailleurs.

Chouette, une jolie restauration à suivre

bon boulot pour le momment

pour l'etat de l'huile sa me fait pencer a mon f2l612 c'était exactement pareil berk

il y a quelque suintement d'huile en sorti des trompettes mais rien de mechants,je pense mettre de la 80w90 pour corriger ce probleme

Bonsoir et bravo.
Pour les joints de trompette il te serais préférable de les changer, ils ne valent pas bien cher, juste quelques heures de mécanique en plus et un arrache à fabriquer.

Si tu veux les dimensions des joints je les ai.

je vais tout de meme les demonter puisque de toutes facon je vais regarder au frein