petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Message par **j-bf2l612** » 25 avr. 2016, 22:18

Oui impeccable j'ai mot 2h une demi heure de moin qu'à l'aller

Message par **j-bf2l612** » 25 avr. 2016, 22:19

Et toi pas eu trop froid ?

Message par **Deutzyman** » 26 avr. 2016, 11:22

herve76 a écrit :http://www.forum.deutz-passion.fr/downl ... d=9737&t=1 les barres de torsion pour le controle d effort

C'est monté à partir d'une certaine année ou seulement sur les 100 & 130?

Message par **herve76** » 26 avr. 2016, 12:11

seulement sur les 100 & 130?

Message par **j-bf2l612** » 26 avr. 2016, 13:18

Certain 100 sont montés comme les 80

Message par **herve76** » 26 avr. 2016, 19:16

j-bf2l612 a écrit :Certain 100 sont montés comme les 80

tu est sur

Message par **BKT** » 26 avr. 2016, 19:42

herve76 a écrit :seulement sur les 100 & 130?

+1 La "rtma" le confirme

j-bf2l612 a écrit :Certain 100 sont montés comme les 80

voir plus haut

Message par **j-bf2l612** » 26 avr. 2016, 20:01

Pourtant j'avais être voir un 100 qui avait un relevage comme les 80 du moin sans les barrettes du bas comme moi ou alors pas le relevage d'origine

Message par **deutz27** » 26 avr. 2016, 21:44

j-bf2l612 a écrit : Et toi pas eu trop froid ?

si j était geler mes bon sa valait le cout de faire cette journée

Message par **j-bf2l612** » 26 avr. 2016, 22:27

deutz27 a écrit :
j-bf2l612 a écrit : Et toi pas eu trop froid ?
si j était geler mes bon sa valait le cout de faire cette journée

Oui c'est sur

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