petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
- Charles
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Charles a écrit :La partie qui est couleur alu/inox
faut bien quil aspire de l'air propre La tracteur ? Cest l'admission ça Charles
- Charles
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Le collecteur d'admission est plus gros sur le 913 ?herve76 a écrit :pipe echapp et collecteur admission de bf913 turbo ;pompe a huile d origine la pression na pas bougé
Vous avez la réf du turbal ?
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Charles a écrit :Le collecteur d'admission est plus gros sur le 913 ?herve76 a écrit :pipe echapp et collecteur admission de bf913 turbo ;pompe a huile d origine la pression na pas bougé
Vous avez la réf du turbal ?
Non Charles je les pas la référence Elle est derrière les tôle donc je voit rien
Et le collecteur est pareil
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
Ça te donne des idées Charles ?Charles a écrit :Oki doki
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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)
super,
ça doit pousser fort.
Je suis déjà toujours scotché par le 8006, je ne parle même pas du 100, et encore moins du 100 avec un turbo...
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