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tu les bâches donc?

Merci Adrien, je comprends

oui, pour le moment ... Le temps de retrouver un abris plus convenable et plus solide

Adrien,

Comme il était ouvert, tu aurais pu suivre comme Papounet disait, ce n'est que mon point de vue, pour éventuellement éviter de rouvrir de nouveau, si tu as des soucis après c'est rebelote. Chez nous il y a un dicton qui dit (faire et défaire c'est toujours travailler)

H.S. : Chez nous c'est "faire et défaire c'est toujours faire"

hs : je connais aussi celle de BKT

Bon le tracteur n'est toujours pas en route ... sa devrais plus tardé

le weekend dernier j'ai démonté mon bas moteur pour nettoyer le fond et j'ai bien fais





La limaille que j'ai ressorti





La pompe a huile moteur





Ah, et j'ai trouver une pompe de direction comme neuve



Voilà j’espère que demain il aura bouger, je n'attend plus que sa

Amis du soir, bonsoir

Décidément je crois que je ne suis toujours pas au bout des surprises avec mon rouge ...

Pas moyens de le faire tousser un brin, charbons du démarreur cuit !



En même temps quand on voit la goule du rotor, on comprend l'usure des charbons ...





Alors avec énormément de patience j'ai pris une mini lime triangulaire pour refaire le chanfrein de chaque parti, ensuite avec du papier a poncé très fin j'ai redonné de la couleur a mon rotor





On voit mieux la différence avant/après

Une fois que sa c'est fait évidemment j'ai changé les charbons, et comme j'ai pas de poste a souder assez puissant pour la mécanique, oui car c'est pas le petit machin pour les circuit imprimer qui va chauffer assez fort pour souder les charbons aux pattes de fixations ... et bien moi je me suis bricoler un poste a souder a la macgyver





sa marche tout aussi bien mon idée de bougie de préchauffage ...





bon voilà démarreur remonté ... en espérant que je n'ai pas d'autres soucis ...

Ah pi je me suis trouvé 3 distributeurs double effet d'origine a monter derrière mon distributeur de frein hydraulique







Voilà pour le moment

chapeau