restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
Surtout L'Ardennais La cabine n'est pas un cadeau mais le reste est nettement meilleurs
- deutz27
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
salut mick superbe occas tu m étonnera toujour comment a tu fait pour denicher 2 intrac
Modifié en dernier par deutz27 le 09 mars 2015, 21:52, modifié 1 fois.
- romain63
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
salut
Ça va être la saison ...... des grenouilles
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
non j'ai beaucoup de taf en se moment avec l’aménagement de la ferme est j'ai un projet de remonter un hangar mais j'ai charrier deux benne de blé avec le orange est je peut te dire que la benne te parer loinj-bf2l612 a écrit :Sa avance pas très vite part ici
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
Tu m'étonne mais au moin quand tu tourne t'as l'impression d'avoir un gros convois mdr
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
la benne te parait loin mais le pire c'est qu'en faut atteler un outils pour la 1ère fois avec et bah ça dépend ce que c'est tu y passe un moment ^^ (en tout cas pour mon cas ) après tu t'habitue
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
alors Mick tu cour encore partout
tu passe quand tu veut tu m appel avant
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Re: restauration d'une, enfin de 2 grenouilles
Salut, les deux ont l'air de présenter une bonne base de restoration, bonne acquisition
Le tout quand tu attelle quelque chose c'est de bien viser par rapport aux ailes et à ton outil. A force, on trouve des trucs pour se faciliter la vie mais ça, ça dépend du matériel : comme sur certains gros tracteurs actuels où tu ne vois pas l'attelage remorque.
Après le gros problème de l'Intrac, c'est plus les pièces et la carrosserie. Tout dépend de ce que tu veux faire : coller au plus près de l'original ou te faciliter la vie avec de l'adapté (les ailes arrières en tôle striée sur le post du forum allemand par ex.).
Sinon, ton relevage av. et ta pdf sont en bon état ? Mon j'ai eu un soucis de cannelures sur l'arbre allant du moteur à l'embrayage : elles étaient quasiment toutes flinguées => solution à voir pour cet automne quand j'en aurais fini avec mon silencieux.
Le tout quand tu attelle quelque chose c'est de bien viser par rapport aux ailes et à ton outil. A force, on trouve des trucs pour se faciliter la vie mais ça, ça dépend du matériel : comme sur certains gros tracteurs actuels où tu ne vois pas l'attelage remorque.
Après le gros problème de l'Intrac, c'est plus les pièces et la carrosserie. Tout dépend de ce que tu veux faire : coller au plus près de l'original ou te faciliter la vie avec de l'adapté (les ailes arrières en tôle striée sur le post du forum allemand par ex.).
Sinon, ton relevage av. et ta pdf sont en bon état ? Mon j'ai eu un soucis de cannelures sur l'arbre allant du moteur à l'embrayage : elles étaient quasiment toutes flinguées => solution à voir pour cet automne quand j'en aurais fini avec mon silencieux.
A chaque problème une solution. Si il n'y a pas de solution il n'y a pas de problème.