Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Charles a écrit :Oups j'ai coupé le message de Jean-Mich, qui félicitait le travail de dfamk3

Ouuuuuuuuuuuuuuuuh pas bien la patron!!!!
En tout cas belle réstau!Me régale moi !
Félicitation!

Merci pour vos commentaires. Pour Stefc, le réservoir tient avec une vis qui est sous le réservoir avec un silentbloc entre le réservoir et le chassis. (sur la photo, il est au près de l'essuie main rose)


après le réservoir est coincé par la carrosserie, mais tu doit passé la nervure central du réservoir au dessus du carter supérieur (avec un bon tournevis). Le réservoir ne bouge plus, une fois que toutes les vis des tôles sont fixés sur le chassis. Si tu à besoin d'autres photo n'hésite pas.

merci beaucoup pour cette explication.
je comprends mieux
as tu des photos du reservoir installé ? surtout où repose la partie avant.
merci stef

Voilà pour la fixation du réservoir:
le silentbloc


Sinon à l'avant (côté moteur), le réservoir repose sur 2 petits silentbloc, un de chaque côté


La nervure du réservoir positionné dans le carter supérieur


et la fixation des carter sur le chassis

génial !
merci beaucoup !!

Salut, la restauration du deutz est en pause (mais sa l'empêche pas de travailler) car je restaure un fendt 105 en parallèle (un gros chantier, BdV). Est ce que cela intéresserais le forum que je fasse un reportage sur la restauration car ce n'est pas un Deutz mais c'est un chantier super intéressant pour un mécano.

bien sur moi ça m'intéresserai et les autres aussi moi les tracteurs c'est ma passion n'importe quelle marque
tu pourra faire un nouveau fil de discussion

Bien entendu qu'on est intéressé

Cool! la restauration de ton 3006, bonne continuation!!.
ps:Moi si je veut voir une restauration d'un fendt je vais voir un site fendt.

C'est vrai, mais je n'ai pas trouvé de forum fendt aussi actif et visité par des gens passionnés que celui-ci.