Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

dfamk3 a écrit :C'est vrai, mais je n'ai pas trouvé de forum fendt aussi actif et visité par des gens passionnés que celui-ci.

Merci Beaucoup
On est pas sectaire ici ,on partage et aime tout les marques,en plus Fendt c'est vert

Oui c'est ce que j'ai pensé, même couleur, allemand et très bonne mécanique pour les 2 marques

Après une pause de 7 ans et un long silence,
une pause qui m'a permit, entre autre, de finir la restau d'un Fendt 105, depuis revendu et remplacé par un Fendt 305 en état d'épave, (un énorme chantier!!), de la resegmentation d'un Fendt dieselross F17L, de la restauration d'un andaineur Khun GA 301, d'une faneuse Stoll Z480, de la restau d'une maison et de divers et multiples travaux, j'ai l'honneur de vous annoncer que le:

D3006 IS BACK

A suivre...

Re bienvenue parmi nous alors

re bienvenue

Comme promis, des nouvelles du tracteur.
Dans l'ordre j'ai refait la:
- segmentation du moteur,
- vidangé toutes les huiles et changé tous les filtres,
- diminuer les jeux du levier de vitesses et changement de la manchette de levier,
- réparation du frein à main avec changement des garnitures et de la bague d'étanchéité de sortie BdV
- réglage des freins de roues
- vérif des roulements d'essieu avant et reréglage pour éliminer les jeux et changement des rotules de barre de direction
- changé les joints du distributeur hydraulique
- réparation de la pédale de crabotage de différentiel
- construction d'une nouvelle tôle sur laquelle repose la batterie
- décrassage et peinture du chassis
- peinture des jantes
- réfection de toute l'électricité et restauration du tableau de bord

place à quelques photos

Puis 2 petites photos avant/après de mon Fendt 305

Sympa la couleur du Fendt, c'est pas courant ainsi !

merci, j'ai toujours rêvé d'avoir un Xylon, alors en attendant, et après toutes les heures passées à redonner vie à ce 305, je me suis fait plaisir avec la couleur officiel des Xylon!! puis j'aime que mon tracteur soit unique, c'est pour cela qu'il a un pot d'échappement de Ford (autre marque que j'apprécie)
Après le 105, ça fait le deuxième Fendt que je sauve d'une mort certaine...

pour le deutz, je travaille actuellement sur la carrosserie (c'est pas la partie que je préfère mais bon) et espère pouvoir remonter les ailes d'ici quelques semaines