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Voici une petite trouvaille, le moteur fait un bruit du genre bielle coulée d'après le vendeur, difficulté à démarrer. Faut-il prendre le risque de se lancer dans le projet? Prix demandé 2000eur avec relevage et retro-pelle. Qu'en pensez-vous?

Suivant l'état (flexibles, vérins, articulations, nombre de godets,....), la rétro vaut dans les 1000 à 1500€, ce doit être un modèle genre Ceres.

2000 euros, ça me parait honnête. Je serai toi, je tenterai une offre à 1600 ou 1700 euros, histoire de voir comment le vendeur réagit.
Il y a du boulot pour remettre tout ça propre quand même.

Moi je trouve que ça fait quand même un brin pourri pour 2000 euros, il y a beaucoup d'argent à remettre pour avoir quelque-chose de propre.

INTRAC 27 a écrit :Moi je trouve que ça fait quand même un brin pourri pour 2000 euros, il y a beaucoup d'argent à remettre pour avoir quelque-chose de propre.

+1 après se serait un moteur 912 tu trouverais des pièces facilement à mon avis la cest moin le cas

Et y a du Taf à vérifier le train avant vue qu'il y a une fourche et être sur que la boite n'a rien si tu peut pas l'essayer

Et en plus les pneus sont mort à mon avis deux pneu arrière neuf t'en a pour minimum 800€

oui , aussi

babali80 a écrit :Suivant l'état (flexibles, vérins, articulations, nombre de godets,....), la rétro vaut dans les 1000 à 1500€, ce doit être un modèle genre Ceres.

2000 euros, ça me parait honnête. Je serai toi, je tenterai une offre à 1600 ou 1700 euros, histoire de voir comment le vendeur réagit.
Il y a du boulot pour remettre tout ça propre quand même.

J'ai pris la pelle pour 800eur (tout va , pompe hydrolique sur prise de force, 2 godets) , le reste je réfléchi encore, faut voir les frais....peut être offrir 800eur pour le reste.....je pense qu'il dirait oui....

A 1600 cest déjà plus correct

au début il demandait 2200eur

Je te disais d'attaquer le vendeur à 1600e, tu y es.
La rétro à 800€, avec pompe indépendante, c'est une (très) bonne affaire.