mon d4506 aprés restauration

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mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

Bonjour je vais vous présenter mon d 4506 en quelque photo

le voici avant:

Image

il n'y avait plus rien de fonctionnel il fallait le tirer pour le demarer


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

et maintenan le voici avec la fourche et les roues peintes en rouge(c'est une peinture industriels)

Image

ça change tout de suite non?

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Charles
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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par Charles »

Superbe !

On l'air d'avoir le même chargeur ! C'est un Agram le tien ?

Pour repeindre le bati du chargeur, tu l'as démonté ?

Du bon taff ça :D J'aimerais pouvoir en faire autant, mais je n'y le temps, ni la place et encore moins les compétences pour le faire :/ Si seulement j'avais déjà un compresseur ^^ Je suis obligé de squatter l'atelier de mon pote agri de mon village systématiquement :p


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

nous étions a la casses pour acheter deux phares de golf 2,puis nous avons installer un rétroviseur de jumper

Image


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par Charles »

Excellent le coup des feux de Golf 2 ! Les dimensions sont les mêmes ? Par contre pour le faisceau, tu as dû le changer par du plein résistant, non ?

D'ailleurs, en feu de croisement, les 2 éclairent, mais en feu de route, les 2 éclairent aussi ? Sur le mien s'était le cas, mais ça n'a duré que l'espace d'un instant, une des ampoule a sauté ... laissant présager un petit souci de faiblesse du faisceau ...

Il ne manque plus qu'un bon capot et rouler jeunesse !

Il a combien d'heures ton taxi ?


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

en fait j'ai tout peit a la patte de lapin(petit rouleau) mais ca fait propre la peiture est lisse comme au pistolet a peinture,non je nai pas demonter le batit de fourche pour la peindre et je ne sait pas si c'est une Agram attend j'ai d'autre photo et j'en mettrais au fil des jours


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

non il ya 10mm de jeu etre les phares et la carosserie mais ce n'est pas gran chose et ca ne ce voit pas,les deux feux eclairen bien mais on a remplacer la boite a fusible car il n'y en avait plus on a adapter une boite a fusible de seat terra tout les clignotant,phare,gyrophare sont brancher sur un fusible de 15 amperes


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

A aujourd'hui mauvaise nouvelle en demontant le tableau de bord jai arracher le cable du compteur mais jen trouverais un mon tacco a 6082heures


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par Charles »

Je ferais des photos de mon bati de fourche, par contre la mienne n'est pas montée :/

Tu as fait des vidanges sur le tien ? Pont, boîte et relevage ?

Pour ma part, la boîte à fusible était intact, seul le capuchon était absent. Je suis allé en chercher un neuf dans une concession Deutz, le montage a été impeccable ! Ils ont dû ressortir les vieux catalogues papiers pour me trouver les références ^^

Je vais essayez de dégraisser un peu le mieux au karcher histoire de le faire tout beau !


Si j'avais assez de temps, je pense que je démonterais la cabine pour la refaire proprement (peinture, la redresser un peu, changer les carreaux cassés) ...


Merci beaucoup en tout cas !


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Re: mon d4506 aprés restauration

Message par loicw »

bon cetait bien mais il est mieu quand il est fini 'jai refait un logo deutz en ferraille et repeint les grilles de la calandre
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le truck rouge est un contre poids il protege un peu les phares en attendant le pare buffle


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