très bien restauré le man, mon père en a eu un 4x4 aussi pour le débardage avec un treuil de GMCGuillaume88 a écrit : ↑03 déc. 2019, 13:01 On n'est pas restés non plus inactifs cette année, quelque projets ont eu lieu
Le MAN C40A est enfin terminé. On a repris le moteur car il démarrait très mal et tournait mal également. Il démarre maintenant bien on a changé les soupapes et la segmentation. Puis on a terminé le remontage de la carroserie.
Egalement sur 2018/2019 la restauration d'un D30S de dernière génération ( sans relevage ) avec la particularité d'avoir la cathédrale sur le devant du capot.
Quelque photos avant/après
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Restauration Deutz 5506A
- john440b
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Re: Restauration Deutz 5506A
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Re: Restauration Deutz 5506A
Quelque nouvelles du 5506, il va avoir droit à une paire d'ailes avant pour le printemps. Elles proviennent d'un autre modèle 06 donc il faut adapter la fixation.
Fabrication de platines en 15mm et cintrer à chaud les tubes de fixation. C'est du boulot mais ça va se faire
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Re: Restauration Deutz 5506A
on n'est pas inquiet vu le niveau auquel vous nous avez habitués !
C'est la petite touche finale du chef !
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Re: Restauration Deutz 5506A
Les ailes avant sont ajustées pour le 55 06. Il reste encore quelque bosses à retaper puis elles vont pouvoir être sablées avant de les peindre.
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Re: Restauration Deutz 5506A
Merci.
Voici donc les ailes avant posées sur le 5506. Dernière étapes: sablage, apprêt, mastic, anti gravillons & peinture.
Voici donc les ailes avant posées sur le 5506. Dernière étapes: sablage, apprêt, mastic, anti gravillons & peinture.