Restauration Deutz 5506A
- Guillaume88
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Re: Restauration Deutz 5506A
La réparation des ailes arrières. Celles d'origine n'étaient pas en très bon état et nous avions une paire d'ailes de 6006 en meilleur état, avec tout de même des anciennes réparations au mastic. Corrosion perforante a l'emplacement des joints d'une ancienne cabine. Greffes de tôles réalisées et modification des semelles de fixation et des bas de joues d'ailes pour les adapter à l'identique au 5506. ( les dimensions de l'aile en elle même est identique au modèles d'origine, largeur etc..) Nous avons également récupéré le 3eme renfort sur les ailes d'origine car les nouvelles en avaient que 2 et elles étaient trop souples. Un premier sablage rapide avant les travaux de soudure. Viendra ensuite un sablage sur l'ensemble.
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Re: Restauration Deutz 5506A
Super restauration pour l'instant J'ai pu visiter vos locaux et votre restauration en cours Je vous remercie de cette accueil j'ai jamais vue autant de deutz dans un état de restauration impeccable et un accueil impeccable. Merci pour tout et j'ai hâte de voir la suite !
- Guillaume88
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Re: Restauration Deutz 5506A
Merci les gars
C'est toujours avec plaisir de rencontrer des passionnés
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- Charles
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Re: Restauration Deutz 5506A
On se tient au jus
- Guillaume88
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Re: Restauration Deutz 5506A
La repose du relevage et le début du remontage du moteur: pompe à injection, pompe hydraulique, injecteurs tuyaux, caches culbus, tôlerie, etc...
Pendant ce temps le sablage et la peinture d'autres éléments se poursuit.
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