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Un boulot minutieux et impeccable à venir !
J'aime bien les dessins des crampons des pneus avant du 5506A, ça lui donne un petit côté forestier je trouve !

Faut faire une liste d'attente pour les restauration Guillaume

babali80 a écrit : ↑12 juin 2020, 21:03 vu le nombre de restau, vous faites ça les yeux fermés maintenant ou dans le noir - comme à l'armée pour démonter et remonter un famas- histoire de mettre un peu de difficulté :-)

Salut Olivier,



c'est vrai qu'on y trouve une certaine habitude d'autant qu'on enchaîne les 06 à la suite depuis quelque temps, du coup ça aide bien, on a nos habitudes et chacun nos tâches ( on est 3 dessus) . De là à dire que ça se fait les yeux fermés... encore une dizaine et oui peut être. Non je blague bien entendu. On va refaire le 7506 et j'espère le 2506 et ça sera déjà bien.

Deutz040603 a écrit : ↑13 juin 2020, 22:09 Un boulot minutieux et impeccable à venir !
J'aime bien les dessins des crampons des pneus avant du 5506A, ça lui donne un petit côté forestier je trouve !

Merci bcp

Il n'y a pas beaucoup de choix dans cette dimension de pneus, le profil est d'usage + manutention, mais ça lui va bien aussi je trouve ça rappelle le profil que l'on pouvait voir sur certains prospectus Deutz de 06 4x4 avec les crans coupés.

Charles a écrit : ↑14 juin 2020, 13:40 Faut faire une liste d'attente pour les restauration Guillaume

Oui elle est déjà faite mais parfois il y a de l'imprévu, ça fait 2 fois que le 2506 donne à sa place

Salut Guillaume, quelles sont les grandes différences entre 7506 et 8006 ?
Bravo belle acquisition, j ' aime bien ces vielles cabines désuètes de nos jours mais tellement répandues autrefois

Salut LoLo,

le 8006 a remplacé le 7506, je ne voudrais pas m'avancer sur les différences mécaniques entre les 2 modèles, il faut que je me renseigne de plus près. Sur la doc technique le 8006 est + lourd que le 7506. Visuellement on reconnait rapidement le 7506 qui a de simples marches pieds un peu plus bas que le dessus de la BV alors que le 8006 a une plate forme de conduite entièrement plate. Ceci s'est généralisé sur d'autres modèles de 06 tel que le 6006 entre un de 1ère génération et un plus récent.

Quelque photos de la première sortie du 5506

Magnifique

Bravo ! Ca donne envie de le conduire !