Attention au risque de rejets!Fan machine38 a écrit :Merci
Les siège fait couleur JD
Sinon, il semble en bon état de carrosserie.
Juste une bonne douche.
Deutz 4506 et divers matériels à rénover
Re: Deutz 4506 et divers matériels à rénover
Sinon, il semble en bon état de carrosserie.
Juste une bonne douche.
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D40s
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Re: Deutz 4506 et divers matériels à rénover
Il est encore bien dans son jus , très belle acquisition 
, très belle acquisition Pas d'agriculture sans avenir , pas d'avenir sans agriculture
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Gégé
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Re: Deutz 4506 et divers matériels à rénover
Oui, une bonne douche, et quelques travaux de carosserie, comme tu dis, en plus des quelques travaux de mécanique dont j'ai parlé plus haut...
Les jantes ont besoin d'une bonne peinture, ça peut se faire sur place ou il vaut mieux les démonter et refaire la boulonnerie?
Et en parlant de douche, ça se fait au karcher ou il faut y aller en douceur?
Les jantes ont besoin d'une bonne peinture, ça peut se faire sur place ou il vaut mieux les démonter et refaire la boulonnerie?
Et en parlant de douche, ça se fait au karcher ou il faut y aller en douceur?
J'ai un D4506 à rénover.
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lion vert
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Re: Deutz 4506 et divers matériels à rénover
Il m'a pas l'air mal ce 45, peut être 2/3 fuites huiles...
Un nettoyage haute pression à l'eau chaude, te permettras d'y voir plus clair.
Après tu changes, ton pot d'échappement ,tes feux ar et surtout!surtout! ton siège. Car la , ça le fait pas, mais du-tout...
a+ lion vert
Un nettoyage haute pression à l'eau chaude, te permettras d'y voir plus clair.
Après tu changes, ton pot d'échappement ,tes feux ar et surtout!surtout! ton siège. Car la , ça le fait pas, mais du-tout...
a+ lion vert
Deutzfahriste de père en fils depuis 1954
Re: Deutz 4506 et divers matériels à rénover
Les jantes, ce sera plus propre si tu les démontes.
Tu peux y aller au karcher mais évite d'innonder l'élecricité (alternateur, tableau de bord...) et attention au soufflet sur le levier de vitesse.
Si ton karcher supporte l'eau chaude, tu peux le brancher sur l'eau chaude sanitaire. Déjà à 50 ou 60°, ça décape bien. Sinon, pulvériser du dégraissant (au compresseur), laisser agir, puis karcher.
Bon travail.
Tu peux y aller au karcher mais évite d'innonder l'élecricité (alternateur, tableau de bord...) et attention au soufflet sur le levier de vitesse.
Si ton karcher supporte l'eau chaude, tu peux le brancher sur l'eau chaude sanitaire. Déjà à 50 ou 60°, ça décape bien. Sinon, pulvériser du dégraissant (au compresseur), laisser agir, puis karcher.
Bon travail.